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解放军新型导弹艇演练中出故障 机电长轻松排除

2012年03月26日 08:36 来源:解放军报 参与互动(0)

  初春,东海某海域,一艘身披海洋迷彩的国产某新型导弹快艇,穿梭在波峰浪谷间。

  “发现目标,准备攻击!”此时,新型导弹快艇主机突发故障。紧急关头,机电长冯发明带领抢修小组钻进主机舱。很快,主机重新轰鸣,一切恢复正常。紧接着,导弹呼啸而出,精准命中目标……

  “好一个机电长群体,不愧为新型战艇的‘核心部件’!”观此精彩场面,上级领导如是评价。

  “关门弟子”成了开路先锋

  5年前,国产某新型导弹快艇列装该大队。整建制换装,一切都需从头开始。

  “赶鸭子上架,我们都是临时改行。”机电长冯发明说,那年他和大队其他14名机电长被送到海军工程大学培训。

  面对汇集了先进电子、信息科技的新型导弹快艇机电舱,面对各类密密麻麻的英文数据、图表以及形式各异的按钮,他们一时手足无措。那一夜,这些驰骋大海多年的硬汉都失眠了:仅靠现有的知识,已不能满足新装备需求!

  一场新的战斗在无声中打响!为了尽快弄懂新装备原理,这群机电长把自己当学徒,白天课堂学习,夜间挑灯加班,遇到什么技术问题和装备要点,他们随时随地记录下来,定期整理研讨。

  为了弄透智能信息控制系统,实操课上他们下足了苦功,对50多种设备、百余个阀门及仪表、数公里长的管线进行“地毯式”研究。从动力装置到操作系统,每个元件做到听声辨错,每条指令达到倒背如流;每个部件他们是拆了装、装了拆。

  那段日子,教练室的大门每天都是机电长冯发明第一个打开,晚上加班又是他最后一个把门关上。老师下课之前总会叮嘱他:“发明,别忘了把门关上!”久而久之,战友们都开玩笑说他是老师的“关门弟子”。

  凭着这份勤奋,冯发明和战友们成为了驾驭新装备的开路先锋——在院校专业考试中,他们实操考核全员通过,优秀率达到80%。培训期间,他们先后编写了近20万字的《机电故障维修手册》。

  难不倒的“老鬼”

  在海军部队,“老鬼”是对舰艇部队机电官兵的亲切称呼,因为他们常年战斗在舰船的最底层,是战艇“心脏”的守护者。

  某新型快艇接装验收,经过3次试航,主动力装置性能虽良好,但监控显示屏不时黑屏。厂方找到负责接收的该艇机电长刘子恒,想疏通过关。谁知,“刘老鬼”态度坚决:“别来这套,监控装置是动力系统的晴雨表,不能有任何技术隐患。”在他的监督下,该艇动力系统存在的微小瑕疵被排除。事后,厂方竖起了大拇指:“你这‘老鬼’真厉害!”

  机电长龚资利最大的爱好就是爬机舱,研究琢磨装备。机舱空间小难清理,他发明了“短柄简易吸尘器” ;主机冷却速度慢,他改进了“加速冷却器”;应急充放电模块出故障难查找,他革新出“充电模块报警器”。这些年来,他先后有14项小发明得到了推广。

  大队官兵中,流传这样一句口头禅:“要想专业狠,看看‘白机’笔记本。”“白机”是谁,咋这么牛?大队政治处主任薛琛告诉记者:是机电长白林杰,他随身携带的笔记本上面记载了各类机电故障的排除方法,不管哪条艇碰到“疑难杂症”,他总能找到解决办法。为了提升机电长群体的维修技能,他贡献出“独门秘诀”,与大家分享。

  2010年10月,海军举行首届水面舰艇舰员级维修技能大比武,该大队以机电长群体为主体的代表队在14支代表队中脱颖而出,获得团体第一。

  踏踏实实呆在战舰最底层

  该大队航泊日志上记载着这样一个骄人的成绩——各艇主机平均安全运行325天。

  这份成绩单的背后,离不开机电长们默默的奉献和辛勤的汗水。在大队接装驻训的2年间,他们中没有一个人休过完整的假,请假回家的两人总天数加起来仅11天。

  如今,大队官兵已上岸食宿。但因工作特殊,机电长必须每日住艇值班,睡在狭窄的机舱里。

  机电长谢尚钢床头写着这样一句话:“既然我是一名机电兵,就要踏踏实实呆在战舰的最底层。”他这么说,也是这么做的。机舱里的每一个角落他都爬过,每一个元件他都拆装过。

  2009年5月,谢尚钢被查出患有腰椎间盘突出症。父母前来探望,看着躺在病床上不能动弹的儿子,眼泪吧嗒吧嗒往下掉。谁想,身体还未完全好,他就偷偷跑回部队参加上级组织的演习,并成功排除了一起重大故障。

  扎根海疆砺青锋,海上亮剑气如虹。作为战舰驰骋大洋的幕后英雄,他们用自己的行动,为大队青年官兵树起了一座爱军精武的“精神标杆”。(王志坚 叶文勇  方立华)

【编辑:王金志】

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