中国陆航装备新型侦察系统 及时掌控战场态势(图)(2)
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组训模式：从单元独练到体系融合
这是暮春时节，记者在演兵场目击的一组镜头——
“中军帐”内，指挥员手持信息系统终端设备，不时召唤合成火力单元，作战文书、电子文档在各指挥要素指挥网络之间往来穿梭，指挥控制、通信保障、情报侦察、火力打击、后装保障等各个作战要素密切融合……
从各自为战、分散指挥到一体化平台指挥，从要素分离到体系融合，该集团军所属某师渐渐走活了体系集成训练的方法路子，结合野战化训练平台检验成效，相继打出了一系列“组合拳”：通过网关和数据转化的方式，利用粘合、嫁接、插入等手段，实现各类武器装备系统互联互通；采用统一的技术体制，建立一体化平台、数据共享环境、应用软件集成架构，对各兵种、各类系统进行集成改造，使原来独立分散、互不兼容的系统，做到互联互通互操作；采用一体化体系结构，从作战体系结构、系统体系结构、技术体系结构3个方面进行整体建设，初步实现了系统通融化、系列化、模块化。
“从‘口传手标’到全程网上指挥，从开设式指挥所到一体化平台指挥，作战指挥手段实现从基于通信网络向基于信息系统、从‘树状’语音指挥向‘网状’数据指挥的转变。”谈及体系集成训练呈现的新景观，某师师长林向阳如数家珍，“数字化的指挥模式带来作战样式的转变，体系作战高度集成、灵敏高效的优势体现得淋漓尽致。”
其实，发生变化的还不仅仅是这些。在某防空旅导弹团，建立了基于信息系统的体系训练模式，全面推开信息化条件下训练，把基于信息系统的体系作战能力训练融入训练全域、全程，坚持层级练、网络练、模拟练和对抗练，寻求战斗力新的增长。他们抓住防空兵营基本战术单元，强化模块化作战功能；利用机场驻训契机，组织基于信息系统的要素演练，实现要素内部系统互联、信息互通、行动互动；与空军、专业电子对抗分队等部队展开对抗训练，有效提高了部队复杂电磁环境下防空作战能力。
在装甲某旅，旅党委充分发挥信息化在训练领域的“倍增器”作用，推进基于信息系统体系作战能力建设。他们积极推进场地训练、模拟训练、网络训练、对抗训练、集成训练和复杂电磁环境下训练，主战装备100%实现模拟化训练；建成指挥专网、指挥自动化网、军事综合信息网、内部局域网4类覆盖各个营区的信息网络，推开网上教学、网上指挥、网上对抗和网上考评，部队战斗力得到提升。
指挥方式：从搭棚设帐到“依车建所”
大山深处，一条弯曲的乡土路上，几辆迷彩色重型卡车裹挟着烟尘疾驰而来，在大山腹地一处较为平坦的地方戛然停止。随即，数名官兵鱼贯而出。在对车辆进行伪装的同时，汽车像变魔术一般，车厢侧板打开向外延展，6根支撑杆着地牢牢撑起侧板，车厢空间立即扩大了两倍。车厢内，参谋人员快速展开通信联络，视频、电话、电台、网络逐一联通，10多分钟，一个集团军指挥所就开设完毕，“依车建所”，名不虚传。
据介绍，这种箱式迷彩卡车叫野战指挥方舱车，是该集团军与某研究所联合研发的，外形跟普通卡车区别不大，车厢两侧向外延伸展开后，车厢就变成了一个正方体，面积接近30平方米，里面作战指挥设备一应俱全，集情报处理、文电传输、指挥网络、视频监控等于一体。指挥员在方舱内通过视频监控可以看到“敌”我双方战斗情况，屏幕上的地形图可以数字化全景展现战场态势，指挥员可通过车载电台直接把命令下达到单兵。集团军司、政、后、装各依托一台方舱车，让各部门之间的通联变得畅通无阻，即使车辆之间相距几公里，照样人不出车就可以召开电视电话会议，真正实现了作战指挥高效、快捷。
据了解，以前要开设一个军一级的指挥所，没有几个小时甚至大半天是拿不下来的，现在指挥所都在方舱车上，开设和撤收都很便捷，而且可以边走边打，边打边走。“目前，我们军、师、旅、团都实现了‘依车建所’的指挥方式，其实，装备都是上级配发的，我们主要是在‘用’上下功夫，在软件开发、功能拓展、互联互通上‘做文章’，强制使用信息化手段解决问题。”集团军作训处长邬仁刚告诉记者。
信息化条件下作战，战场隐蔽伪装难度增大。由于传统的“帐篷式”指挥所开设和撤收时间长、机动能力弱、保障人员多、隐蔽性能差，指挥所常常成为战斗中的软肋。指挥所由“帐篷式”变为“车载式”，“动中通”的能力得到加强，大大提高了战场生存能力。（摄影并撰文/记者 李靖 特约记者 任 龙 穆瑞林 通讯员 安文源 王甲伟 马 臣）
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