专家称搭载神九火箭可靠性提高 精确制导确保入轨

　　“从神舟一号到天宫一号、神舟八号，长征二F火箭已经成功发射9发，一次比一次精度高。”中国载人航天工程运载火箭系统总设计师荆木春14日说，用于发射神舟九号飞船的长二F遥九火箭正在向“十全十美”的目标冲刺。

　　可靠性进一步提高

　　“神舟九号发射使用的长二F遥九火箭，与去年神八发射中使用的火箭属同一批次，技术状态相同。”荆木春说。

　　另据有关专家透露，这一批次一共生产了5枚，是批量生产数量最多的一次。

　　荆木春说，去年火箭改动较大，提高了可靠性、入轨精度和运载能力。神舟八号成功发射后，对这一发火箭进行了总装和全系统的测试工作，根据存在的问题，对包括发动机在内的30多项技术细节进行了改动，进一步提高了火箭可靠性。

　　“在其它火箭的飞行中，我们发现发动机一些防热部位在飞行过程中温度比较高，于是对材料进行了更改，并改进了部分部件的结构形式。” 荆木春说，地面试验显示，改完后的产品可靠性明显提高。

　　新制导方式世界领先

　　“要实施交会对接，精确入轨是关键。”运载火箭系统顾问黄春平透露，这次火箭还将使用迭代制导方式。

　　迭代制导，是一种自适应制导技术，在火箭沿着轨道飞向预定目标的时候，通过实时迭代计算的方式不断修正轨道、逼近目标，从而确保实现更高的轨道精度。黄春平将这种制导方式形象地比喻为——走一步“算”一步。

　　“天宫与神八交会对接任务之前，我们使用的是摄动制导，即规定好具体路径，引导火箭到达指定目的地。”运载火箭系统副总设计师张智说，“相比而言，迭代制导则只限定目的地，不限定具体路径，是一种处于世界先进水平的制导方式。”

　　2011年，使用迭代制导技术的长二F火箭托举神八飞船精准入轨，创下中国火箭入轨精度的最高纪录。今年会不会创造新的纪录呢？

　　黄春平说，去年火箭首次使用迭代制导技术，大家心里还有些紧张。有了去年的验证，各项干扰因素都已经考虑好了，今年准备工作做得更细、更好。

　　高密度发射推动系统成熟

　　从1970年托举东方红一号卫星升空至今，长征系列运载火箭已飞行160多次。

　　“火箭发射次数越来越多、频率越来越高。10年前，可能一年我们的发射任务量只有三四发，从前几年开始，我们进入了高密度发射期，而且已经常态化。”黄春平说。

　　在他看来，高密度发射是一件“好事”。首先，产品批量生产，元器件匹配性好，差异度小，质量更有保证。其次，过去两三年发射一次，再发射时各系统可能都换人了，而现在发射时都还是原班人马，技术熟练、配合默契。

　　此外，高密度、高频率的发射也让参与人员的心态更加成熟。

　　“神舟一号上天的时候，我们五六个大男人抱头痛哭，当时压力很大。再看现在队伍里的这些年轻人，经历了多次任务的磨练，都很成熟。”黄春平说。

　　在发射场区，记者看到运载火箭系统的工作人员，胸前工作证的挂绳上印着“十全十美、神箭神奇”的口号。

　　“最近技术区的几次总检查和全区综合演练都显示，长征二F遥九火箭状态良好。”荆木春说，“我们已经做好了准备。”(记者巩琳萌 白瑞雪 赵薇)