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数字:神舟九号飞一天耗电43度

2012年06月16日 03:52 来源:新京报  参与互动(0)
数字:神舟九号飞一天耗电43度

  神九飞一天耗电43度

  今日下午18时37分,神舟九号飞船将发射升空,与守候在太空的“天空一号”拥吻对接。

  发射神舟九号的是长征二号F遥九火箭,神九飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成,主要职能为搭载水、食物、推进剂和实验设备,用作紧急逃生飞船(救生舱)和进行载人空间对接,神舟九号飞船将首次搭载活体蝴蝶(卵和蛹)升空。

  神舟九号与过去飞船相比,可靠性更高、时序更合理,故障处置余量更大。安全性得到了显著提高。

  而神舟九号飞船总装要经过上千道工序,是卫星总装工序的两到三倍。

  - 神九档案

  长:约9米

  最大直径:2.8米

  质量:约8吨

  跟踪测量系统

  神舟九号前部装有微波雷达、激光测距仪,可对天宫一号进行捕获、跟踪、接近、对准,与天宫一号上的信标、应答机构构成一套完整的跟踪测量系统。

  对接机械装置

  神舟九号前部装有“异体同构周边”对接机构,用于与天宫一号进行对接。

  电源系统

  神九飞船绕地球飞行1小时耗电只需1.8度,相当于一个功率高点的微波炉。飞行一天,“神九”只需43度。

  “神九”有3种电源:太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。

  电视摄像机

  提供从神九上观察天宫一号的图像。

  推进舱

  推进舱呈圆柱形,舱内安装推进系统发动机和推进剂、飞船电源、环境控制和通信等系统设备,为飞船在轨飞行和返回地面提供能源和动力。

  返回舱

  形似大钟,航天员可乘坐它上天和返回地面,是飞船的指挥控制中心,舱内设有仪表显示、报警和照明设备。

  设有手动操作手柄及专用配套设备,必要时航天员可手动控制飞船姿态。

  装有可以降落的降落伞和反推力火箭,实行软着陆。

  轨道舱

  呈圆桶形状,提供出舱活动需要的气阀舱功能和航天员生活舱功能,装有泄复压设备,舱外航天服存放架。

  综合显示屏

  显示电视摄像机观测到的图像

  控制手柄

  主要用于航天员对神九的姿态和位置的控制。

  内饰

  内饰“精装修”,每一块装饰布都比着飞船的“身量”裁出。

  坐椅

  坐椅根据女宇航员的身型进行了调整。

  - 揭秘

  紧急情况 应急电源保回归

  万一发生不测,应急电源会启用。出现紧急情况,飞船返回地面需要4小时,应急电池可以确保飞船供电,以及落地后为搜集系统提供24小时供电。

  另外,飞船系统设计了应急返回救生方案,一旦飞船与地面失去联系,地面指挥系统将无法为飞船计算精确落点,飞船将启动自动应急返回系统。

  届时,仪表控制器应用软件这个智能管理员,将发挥作用,它可以寻找落点的优选方案,实现飞船自主应急返回。

  25毫米“防热衣” 阻隔千度表温

  返回舱返回时,表面温度会达到数千摄氏度。

  先进的防隔热材料技术,给返回舱穿上一层25毫米厚的“防热衣”,防热材料在巨大热流的作用下,自身分解、熔化、蒸发、升华。在消耗表面质量的同时带走大量的热,材料分解形成密实外壳向外辐射热量,并且内部未烧蚀的隔热区域,起到阻止热量进入返回舱的作用。

  以上因素决定了材料具有良好的热防护功能,使飞船内温度控制在30摄氏度左右。

  飞船的防热衣要求密度低,质量轻。技术人员为返回舱实现减重8.7公斤。

  本版采写/新京报记者 仲玉维

【编辑:吉翔】

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