神九航天员是最佳组合 搭配有利心理相容面对挑战

　　本报记者独家对话“神九”航天员

　　“我们坚信是最佳组合”(中国航天首次载人交会对接系列报道·对话航天员)

　　神舟九号即将飞天，实现与天宫一号目标飞行器的载人交会对接。6月15日，执行我国首次载人交会对接任务的3名航天员亮相，分别是景海鹏、刘旺和刘洋。他们是如何被选拔出来的？为什么要有女航天员参加？这个航天员乘组默契程度如何？

　　为什么是他们？

　　记者：可能很多人都会问，景海鹏为什么要二次飞天？

　　景海鹏：我认为这是作为一名航天员的职业要求。我可以备而不用，但不能用而不备。从安全角度讲，这次任务中要尝试首次手控交会对接，航天员参与程度非常高，需要有一定的积淀，而我恰好有过飞天的经验。任务需要，安全需要，再次飞天可以说是责无旁贷。

　　刘旺：海鹏执行过“神六”、“神七”飞天任务。我认为他具有很丰富的在轨经验，能在心理上给团队以稳定作用。

　　在一些细节问题上，海鹏会给我们很具体的指导，很认真很细致。训练时，他常跟我们讲，起身一定要慢、动作要轻，因为我们身边遍布各种管线，稍不注意就可能造成难以预料的后果。在失重状态下，任何动作都要想清楚再做，不能像在地面一样随意。比如转头这个动作，在地面上是以脖子带动头部，但在太空中一定要转动整个身体，因为头部活动容易诱发空间运动病。

　　记者：海鹏，你作为指令长，如何评价自己的两位搭档？

　　景海鹏：刘旺非常聪明，是我们首批航天员当中最年轻的。他的理论功底非常扎实，知识基础好，是航天员中历年考试获得第一最多的人。手控交会对接要求航天员手眼协调能力、空间位置的定位判断能力非常强，还要求精准、精细操作。刘旺具备这些素质，操作技能很高。

　　刘洋对知识的掌握非常扎实。包括平时的身体训练在内，刘洋像男航天员一样要求自己，因为这是太空的要求，也是整个任务的要求。可以说，除了性别差异，她与男航天员没有分别。

　　记者：刘洋，你觉得你的优势在哪里？

　　刘洋：应该说心态比较平和，对事业态度端正，做事也比较认真。为什么选择我？我想考虑的应该是身体、心理还有各方面综合素质，大家觉得我过了“门槛”。

　　操作远超工程专家要求

　　记者：海鹏，你觉得“神九”与“神七”在任务训练上有哪些差别？

　　景海鹏：“神九”与“神七”有相同之处，也有各自特点。首次手控交会对接，这对航天员是一个考验，需要在地面反复进行训练，花费的时间很多。除此之外，“神九”还有很多在轨运行的科学试验，这方面的训练次数比“神七”多得多，强度也高。

　　2009年10月份以后，我们就开始转入备战“神九”手控交会对接，实际操作训练从2011年6月份开始，时间并不长。到目前为止，这样的训练已经进行了1500多次。在训练过程当中，大量、反复的训练都是针对特殊情况、异常情况。我们现在可以不看任何参数来操作，已经远远超过工程专家对我们的要求。

　　刘旺：刚开始做对接训练的时候，我感觉很顺手，但是在提高精度阶段有反复。有时候过于追求精度可能会忽略其他的一些因素，这就要及时调整自己的操作方法和观察判断方法。这需要一些天赋，还需要琢磨手柄如何操作。为了弄清设计的整个思路和控制规律，我给设计部门的专家打过无数次电话。原理掌握得越透彻，分析问题会越全面、越细致。

　　记者：在对任务的准备和把握上，你们给自己打多少分？

　　刘洋：我觉得可以给自己打100分，但100分并不是满分。我们无法想象在太空中会是什么样的状况，即便这个动作你做了一千次、一万次，在太空中仍然会出现意想不到的情况，所以没有满分。

　　我对应该完成的任务很有把握。同时我也看过刘旺手控交会对接训练的情形，不管在任何状态、在何种工况下，他都能做到准确无误对接成功，稳定程度让我很有信心。

　　刘旺：很少有人敢说自己100%，但我必须保证100%的把握。我能保证100%，不仅是相信自己的实力，更相信我们团队的实力，相信我们全系统工程人员。他们细致的工作，以及产品的质量，都给我信心。