（天宫神九载人对接）飞控专家解读“飞船代码”

　　中新网北京6月22日电 (姜宁 谢波)6月22日12时许，飞控大厅大屏幕上显示，神舟九号返回舱内，航天员刘旺紧盯舱内仪表盘，右手把握着调节飞船姿态的姿态手柄，认真观察着飞船仪表参数的变化，不时轻轻地拨动手柄。

　　坐在刘旺身旁的景海鹏对手控操作提供支持，刘洋则在天宫一号实验舱内密切监视着试验过程。

　　与此同时，北京飞控中心科技人员正聚精会神地监视着显示器，认真判读着飞行器下传的遥测数据，航天员的操作效果、手控系统工作状态都要通过这些数据来获悉。

　　北京飞控中心总体遥测岗位工程师姜萍说这次试验是为几天后的手控对接做准备。当航天员“驾驶”神舟九号与天宫一号在浩瀚太空牵手时，飞行器的飞行状况如何？设备工作是否正常？航天员的生理状况如何？这一切都要靠飞行器下传的代码来判断。

　　姜萍就是解读代码的人。作为载人交会对接任务北京中心遥测总体岗位负责人，姜萍承担了大量飞行器遥测参数的解读和设计工作。用她的话说，遥测工作，就是把抽象的二进制代码变成具体的飞控信息。

　　然而，把抽象的东西具体化、形象化并不是一件容易的事。载人交会对接任务有了航天员的参与，还要实现手控对接，给遥测总体工作带来了前所未有的挑战。航天员生理参数、穿舱活动的实时监视、手控指令的解析判读，新状态、新变化不但使数据量成倍增长，计算方法也增至几十种。

　　遥测总体工作是整个飞控工作的最前端，所有的飞控工作都依赖于它提供的状态展开，每一个参数的处理都至关重要。作为技术负责人，大到任务状态、每种飞行器工作机理，小到每一个遥测参数的处理方法和显示形式，她都要了如指掌。

　　为了弄清楚遥测参数与航天器之间到底是什么关系，她深入各协作单位进行广泛调研，对“天宫”和“神九”两个飞行器上的设备，她一个部件一个部件的研究，画出它的结构图。对所有分系统的结构原理、工作模式、计算机需求、相互逻辑进行深入学习。

　　10几个分系统、20余台设备、1000条遥控指令、300多个重要飞控事件，再加上各系统接口、标准五花八门，涉及的数据成千上万。那段时间，她像着了魔似的，晚上回到家里躺在床上，满脑子都是数据和代码，连做梦都在写方案。为了设计出准确可靠的遥测总体方案，她翻破了一本又一本技术资料，查阅了历次任务的遥测方案，一遍一遍回放以往任务遥测处置流程，最终从浩如烟海的数据流中，找出与飞控工作息息相关的代码，分门别类，寻找规律，解析判读，最终形成了《载人交会对接飞行器遥测实时处理方案》。

　　随着任务的临近，姜萍的工作也进入了倒计时阶段。她要组织一次对遥测处理和显示状态的确认工作，全面系统地查找并解决测控软件可能出现的问题，“千里之堤，溃于蚁穴”，如果因为一个参数处理的错误，导致对飞行器状态掌握不准确，后果将不堪设想。那段时间，姜萍办公室的灯总是亮到深夜，每查出一处错误，她的心里都是又惊又喜，惊的是不敢设想，这颗“地雷”在实战任务时爆炸，喜的是将它提前挖了出来。而这时姜萍的斗志也总是被进一步地激发出来，更加精神百倍地投入到搜索下一颗“地雷”的任务中。

　　遥测总体工作不仅是一项考验精力、耐心、毅力的“技术活”，更需要不断创新。为适应载人交会对接任务新需求，姜萍采用新的设计模式开发了《飞船重要事件自动监视判断系统》，把重要飞控事件中重要飞控参数挑选出来，自动监视判断，减少了因人为因素带来的不准确性、滞后性。她还针对手动对接协同复杂、监视要求高的特点，设计了手控交会对接综合监视页面，涵盖了航天员、组合体姿态等10几个监视页面，实时清晰再现飞行器和航天员的状态，一旦出现任何故障，都能及时从数据中准确判断设备在什么部位出现了什么问题，为地面决策指挥提供支持。

　　在常人看来，每天与数字打交道是一件极为枯燥的事，姜萍却欣然享受着一切，忙得不亦乐乎。对姜萍来说，那小小的电脑屏幕是她的一方心灵晴空。上面闪耀跳跃的数字已经成了她生活、工作的一部分，成为了她与飞行器之间的特殊的语言。(完)