中国航天固体动力事业形成全应用领域产品体系

　　中新社北京8月12日电 (记者 孙自法)2012年是中国航天固体动力事业创建50周年，经过半个世纪的探索突破和创新发展，已逐步形成覆盖战略、战术、防空以及宇航等全应用领域、多尺寸、宽射程、系列化的固体动力产品体系。

　　从第一根手搓的复合固体推进剂“药条”，到第一代实用固体发动机；从第一枚国产固体导弹研制成功，到第一颗人造卫星、第一艘载人飞船的成功发射，从单一用途固体发动机到陆、海、空、天全应用领域各型战略、战术、宇航用固体动力产品型谱和体系……50年来，中国航天固体动力事业实现从无到有、从小到大、从弱到强的历史跨越。

　　起步：成立固体火箭发动机研究所

　　1956年10月8日，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院成立，在发展中国液体燃料火箭技术的同时，做出建立和发展中国固体燃料火箭发动机技术的战略决策。

　　国防部五院随后成立固体推进剂研究室，开始了固体火箭动力技术的艰辛探索。

　　1958年7月的一天，一根铅笔大小的手搓复合推进剂灰色药条——后来被人们形象地称为“中国固体第一芯”，送到国防部五院会场上，吸引了所有在场人员的目光。

　　1962年7月1日，在四川泸州市远郊，国防部五院正式成立固体火箭发动机研究所，这就是如今中国航天固体动力事业发祥地和主导力量——中国航天科技集团公司第四研究院(中国航天科技四院)、中国航天科工集团第六研究院(中国航天科工六院)的前身。

　　中国航天固体动力事业由此正式起步。半个世纪岁月中，北京、四川、内蒙古、陕西、湖北……投身航天固体动力的广大科研员工辗转迁徙，足迹踏遍大半个中国，他们挺进深山、开赴荒原、转战戈壁，用智慧和汗水推动中国航天固体动力事业不断突破和发展壮大。

　　发展：创造出多个“第一”

　　经过50年的建设和发展，中国航天固体动力技术在探索中起步、在实践中提高、在创新中发展，完成从突破单一技术到全面掌握研制、生产、试验各环节技术的跨越，创造出中国航天固体动力发展史上多个“第一”：

　　——建成中国第一个固体火箭发动机设计、研究、生产、试验基地；

　　——点燃中国第一根手搓复合固体推进剂药条；

　　——研制成功中国第一型300毫米实用固体发动机及固体导弹；

　　——成功研制中国第一代潜地固体战略导弹及第一代陆基固体战略导弹的大型固体发动机；

　　——研制成功中国第一枚地地、地空、岸舰等战术导弹固体发动机；

　　——成功研制高能固体发动机、碳纤维壳体发动机，推动中国新一代战略导弹立项研制……

　　如今，各型固体战略、战术导弹批量列装部队，构筑起陆、海、空、天全方位的“钢铁长城”，中国国防实力大增。

　　中国“航天之父”钱学森曾评价说，中国固体火箭发动机取得的成绩，完全靠自力更生得来，没有外国援助，没有经过仿制阶段，“这是一个伟大的成绩，是中华民族的骄傲”。

　　目标：加速中国迈向航天强国

　　发展航天，动力先行。

　　中国航天科技四院表示，将按照航天固体动力“高能化，强适应、可控化，组合化和大型化”发展方向，加快战略转型，加速能力建设，积极承担中国固体动力技术领域国防基础科研项目和预先研究，突破以新一代先进大型固体洲际战略导弹、未来防空导弹及固体运载等为背景的多项固体动力关键技术。

　　同时，积极推进以固体冲压、超燃、多脉冲、变推力、水冲压等为代表的新型特种动力、组合动力及能量管理动力前沿技术研究，促进固体动力在民用航天、深空探测、临近空间快速响应等新领域的拓展应用，为推动固体动力技术跨越发展、加速中国由航天大国迈向航天强国作贡献。

　　中国航天科工六院现已建成专业门类齐全、配套完整、综合实力雄厚的大型固体火箭发动机研制生产基地。该院将瞄准国际最新前沿技术，以“大型化、高能化、可控化”为目标，加快固体运载动力、特种动力、组合与能量管理动力等新型动力系统的研发创新，不断拓宽航天固体动力技术应用领域，以满足和支撑中国未来导弹武器先进化、技术多样化的发展需求。

　　该院还将全力以赴攻克关键核心技术，构建起适应未来航天固体动力技术及其应用产业发展的能力任务型保障体系，并实施军民融合发展战略，为中国航天固体动力事业实现可持续发展奠定坚实基础。(完)