中秋送礼忙北京道路变停车场 靠行政疏导难解决

　　中秋送礼忙北京道路变“停车场”

　　专家：仅靠行政疏导难解决

　　据中国之声《新闻纵横》报道，国庆、中秋双节临近，不少人在微博上抱怨--这几天的北京呀，就是一个字：堵，两个字：很堵，有人甚至把节前的北京道路比作"停车场"。

　　按照拥堵指数分类，指数10就是停车场。但在25号这天，二环内、东城、西城拥堵指数均达到了9.8，二环到三环路拥堵指数9.7，三环至四环、朝阳区、海淀区、丰台区拥堵指数均在9.0以上。为什么这几天格外的堵？

　　翟先生：我们当时要从大钟寺附近买水果，平时不堵车的话也就二十分钟到半个小时，那天从下午4点半到晚上6点半，走了两个小时，路上根本走不动。本来说走二环路，二环路堵着，我就钻到三里河到月坛北街，也不好走。

　　北京市某单位的职员翟先生告诉记者，这几天他快成了单位的"专职快递员"，几乎每天都拖着一车东西堵在路上。

　　翟先生：装满了差不多能送15个人、20个人。

　　翟先生向后一指，帕萨特的后座上堆满了水果和月饼：

　　翟先生：我之前以为我这个车是个小轿车，其实现在我突然发现我这个车是个小货车，后面全拉的东西，水果、月饼之类的。

　　翟先生说，这车东西他从星期二开始已经送了好几天，但是这十几个人到现在还没送完。

　　翟先生：有的人不在，所以一天也送不完，很多人都得晚上送，要不然现在路上这么堵？直接送到人家家里。

　　不止翟先生，不少人也在微博上吐槽这几天路况图上一片飘红的北京交通。有这么一条热门微博开玩笑说，根据目前路况，从东三环到西三环这12公里的最佳路线，是先去天津，再去河北保定，最后绕到西三环--那样才能确保6个小时之内到达。按理说，中秋、国庆之前出行增加，应该是出租车挣钱的好机会，但是开出租的王师傅说，时间都耗在堵在路上了，挣的钱还不如平时多。

　　王师傅：原来5分钟拉一个活，现在15分钟都到不了一个地方。

　　北京交通大学教授毛保华说，这几天的堵车，中秋节前的人情往来是主要原因。

　　毛保华：总体上看，还是交通需求叠加造成的供需不平衡，使得今年国庆节前这一段时间特别拥堵，中秋节是中国的传统节日，送礼啊，来往的人情啊，这种交往比较多，活动也很频繁，这也就是拥堵的一个很重要的原因。

　　其实不止是交通，这几天，快递也"塞车"，羊坊店片区的一名快递员告诉记者，前几天业务量大，很难保证按时送到：

　　快递员：这两天不敢保证了，过节了，非常忙这两天，要搁平常一天就到了。

　　而各大商场门口交易购物卡的"黄牛"，前段时间手中的卡价格也水涨船高，这几天才略微回落。

　　黄牛：前段时间98折也能卖。半个月前98.5折都没法拿到了。

　　中国人民大学公共管理学院教授杨宏山明确地指出，"礼尚往来"让北京这段时间压力倍增。

　　杨宏山：北京是首都也是国际化的大都市，同时也是很多大公司、大企业总部所在地，本身这个地方聚集了一些事业单位和中小企业，中国人讲究礼尚往来，所以每逢过年过节，尤其像中秋这样的时节送礼之分仍然是社会的常态现象。

　　不过"压力倍增"的不止是北京的交通、快递的工作量和黄牛的交易额，对于不少送礼者来说，也是一项繁重的工作。在北京开了家小饭店的钟先生说，一些职能部门和客户是他们"沟通感情"的主要目标

　　钟先生：过节表示一下，你不表示人家也会提出来，这个很正常。我们逢年过节，差不多17、18家客户，提前预约呗，约好了人家，人家什么时候有时间送过去，聊一会儿，有时候去一趟大半天都没了。

　　之前提到的翟先生，这几天单位给指派的工作也就是"交流"了。

　　翟先生：送礼都变成了人之常情，中秋节前送礼，别的单位都送，人送我不送，领导就觉得我们不送是不是就亏点意思，因为每年都送嘛。

　　但是也有不送的，北京一家连锁店老板马先生说，他们今年就没怎么考虑送礼的事儿。

　　马先生：送点月饼呗，送点喜欢的东西呗，说不准，我们公司没有太多的送礼。

　　创新工场董事长李开复昨天上午发微博说："一个公司花公费买100盒月饼送客户、合作伙伴、领导、高管、关系户等，也收回100盒月饼。最后达到的效果是：公司浪费了钱，员工四处堵车送月饼，老板吃到想吐，可谓三输。"这条微博也引发不少评论者的共鸣。事实上，无论是传统节日人情往来还是双节叠加的出行高峰，客观上都造成了这几天北京交通的"寸步难行"。中国人民大学公共管理学院教授杨宏山认为，节假日性质的交通拥堵属于瞬间性峰值拥堵，仅靠行政疏导难以解决。

　　杨宏山：对于这种节假日性质的交通拥堵不同于常态，由于需求不能有效满足的交通拥堵，这是一种瞬间的峰值性的拥堵，而这种拥堵往往在每一年中秋节，仅仅依靠行政疏导手段难以从根本上根治城市的交通拥堵问题，尤其是瞬间性的交通拥堵问题，这个东西需要多管齐下，才能解决。

　　北京交管部门提示，明天很可能达到出行的最高峰，提醒大家合理安排出行计划。

　　交管部门：在节前的最后一天，也就是29号这个周六，是两节之前最后一个工作日，这一天机动车出行是不受尾号限行的限制的，我们也预计当天的交通流量达到节前最高峰，而且从往年的情况看，部分学校都可能会提前放假，从午后开始流量就会有一个上升。(记者肖源 潘毅)