人民公安报：从“中国式过马路”说交通陋习

　　连日来，“凑足一撮人就走”的“中国式过马路”现象引起社会的广泛热议。“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”此谓“中国式过马路。”最近，央视《新闻联播》节目聚焦交通出行上的不文明陋习，如行人、车辆闯红灯，小型车辆逆行等，诸多交通不文明行为又大多为了自身方便，而给交通带来安全隐患，对公共利益造成一定损害。

　　现实生活中，随意横穿马路、闯红灯、摩托车不戴头盔、鸣喇叭、车辆故意遮挡号牌、在单行线逆行、路边随意泊车……有网友循着“中国式过马路”的思路，将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”，将开车强行变道称为“中国式并线”，将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”……许多人一边痛恨这些陋习，一边又在自觉不自觉中“随大流”。这些行为虽被相关执法部门禁止并进行处罚，但始终屡禁不止。

　　“中国式过马路”一词是网友对行人“组团”闯红灯现象的调侃， “只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞我们”。“红灯行，绿灯更行!”折射出人们受法不责众影响下的“从众”心理，从而不顾及交通安全。

　　当下，机动车数量与日俱增，城市交通愈来拥挤，违章停车愈演愈烈。慢车道上机动车随意逆行甚或成了临时停车场，骑电动、自行车和步行者只能穿行其间。人行道被沿街商铺摆放货物和停放的自行车、电瓶车占领，行人被挤到慢车道里，过马路要左顾右盼，时刻留心横冲直闯的摩托车、电动车。可见，“中国式过马路”，并不都是行人的素质问题，也就不必一味地指责他们只注重了自身的安全，而忽略了“规则意识”。

　　但仔细分析这些交通陋习的原因，不外乎是“图方便”：虽说是红灯，但横向道路上没有车辆经过，行人为图方就会跑着过斑马线;开着车，随便接打手机而不愿意停车到一边去;为了少走几十米路，随便跨越街道中心护栏;看到前面有交警，忙拉过安全带做个样子; 路过街边商店，随意停下车来去买东西……

　　漠视法规是交通陋习痼疾存在的根本原因。应该怎样改变人们随意闯红灯等交通陋习，自觉遵守法律，敬畏规则，文明出行，着个问题就摆在了每一个交通参与者的面前。

　　窃以为，要想摈弃交通陋习，首先，要下大力气教育和引导市民改掉闯红灯、爬栏杆等交通陋习，牢固树立“规则意识”，严格遵守交通规则，倡导文明交通行为。有关部门加大宣传力度，让人人知道交通陋习的危害，同时，尽快出台相关条款，对行人、非机动车的闯红灯行为进行处罚。由于现实中诸多客观实际，纠正普遍存在的交通陋习，不能依靠执法部门严管重罚。因为单靠执法部门，纠正交通陋习的覆盖面及细致程度都难以保证，因此很难从广度和深度上将这些交通陋习剔除干净。

　　其次，改善交通环境，从城市规划、城市建设、城市管理等方面入手。在不少地方的城市规划中存在着忽视和漠视行人交通权利的倾向，助长了违规行为的发生。为什么横跨交通护栏的危险行为屡禁不绝?这说明城市的天桥、地下通道、斑马线的设置不合理。行人乱穿马路是造成交通混乱的重要原因之一，但却很少有人反思城市交通设施是否周到方便和科学。对人行道红绿灯的设计要顾及行人的安全，让骑自行车、电动车者和行人，人车分流，各行其道，出行安全。

　　还有，每一个交通参与者要加强自律，遵规出行。许多时候，貌似不经意的强行超车、随意并线，或加塞抢行、开车打手机等行为，却可能带来可怕的车毁人亡。自觉遵守交通法规，善待规则既是善待自己、善待家人，也是善待他人。“自规范”的力量则可以发挥“软性”和“广度”的优势，有效纠正交通陋习。

　　笔者呼吁，全社会交通参与者积极行动起来，从自身做起，从今天做起，从一点一滴做起，做文明人，走文明路，开文明车，远离交通陋习，多一份礼让，交通文明就前进了一大步。