芦山县往灵关镇山路塌方仅可步行 滚石尽头系悬崖

　　本报记者9小时走过40多公里震区

　　徒步穿越生命线

　　因为地震，因为要保“生命线”的畅通，使本来“难于上青天”的蜀道变得更加艰难。

　　从雅安到芦山县的公路被堵，记者深夜步行3个多小时，才进入芦山县城。从芦山县去相邻的重灾区宝兴县，更是险峻难行。一边是不断滚落山石的高山，一边是陡峭悬崖以及湍急的河流，短短15公里山路，记者又整整走了将近6个小时。这一路，记者一共走了九小时。

　　这头是望穿秋水的灾区群众，那头是恨不得插翅飞去的救援人员，可这条难于登天的蜀道，横阻中间，让双方都备受煎熬。

　　从雅安市区到芦山

　　深夜步行30余公里

　　4月21日零时，记者赶到成都，并连夜赶赴雅安。可到了雅安才知道，虽然距离芦山县只有30余公里，平时开车40分钟就能到，可现在却是“寸步难行”。

　　由于大量救援车辆集中涌到这条从雅安到芦山的“生命线”上，造成大面积拥堵，有关部门对从雅安到芦山的公路实行管制，分设了好几处关卡。即使是运输救援物资的军车，也要就近把物资卸下，不能进入芦山。一般的私家车是不能通过的，以便在关键时刻让出生命通道。

　　本来还有另外一条从雅安绕行其他地方100多公里的小路，但据运输物资的司机说，这条小路也已堵了十几公里，并且实行了管制，无法通过。

　　要进芦山只有一个办法，那就是步行。凌晨2时，从雅安出发，因为已实行交通管制，路上没再看到大面积拥堵，但每到一个关卡，都会看到大量救援车辆排队等候入芦，路边还随处可见在车里过夜的当地乡亲。

　　一口气走到5点半，天空已隐隐发亮，可离芦山县城还很远。这时，几辆摩托车从后面驶过。记者赶紧招手，冷风中，车主很热情。三个人同挤一辆摩托车，终于在早上6时15分进入芦山县城。下车时，记者想付车费，对方摆摆手，迅速消失在刚刚升起的薄雾中。

　　从芦山县到灵关镇

　　一边是滚石一边是悬崖

　　宝兴县是重灾区，隶属宝兴县的灵关镇也不例外。据从里面出来的村民说，“镇里90%的房子都毁了。”这里是从芦山到宝兴的必经之路，可当时从芦山县到灵关镇只有一段十几公里的公路可以通车，剩下的15公里山路，因为严重塌方，只能步行。15公里山路，记者走了将近6个小时。

　　进入灵关镇的山路也是去宝兴县的必经之路，路宽大约5米，一边是山石已经裸露的高山，一边是陡峭的悬崖，悬崖下是河流，悬崖边的多处护栏已被滚落的巨石砸烂，有的车辆已被砸得面目全非。

　　记者从上午10时开始，挺进灵关镇。没走多久，就余震不断。每震一次，山上滚下的碎石，有的直接落入悬崖下的河流里，有些石雨砸到人脸上。路边最大的碎石能有石桌大小，很快，原本好不容易打通的路又被堵上。

　　有时，头顶上的山石已被震出粗粗的裂纹，工程兵就会紧急赶过去爆破，然后迅速清理出道路，以便让救援车辆和从灵关镇开出的伤员车通过。就在记者快速跑过一处狭窄的通道时，碎石又噼里啪啦地滚落下来。

　　将近下午4时，记者终于步行进入灵关镇，破坏程度远比想象的严重。很多房子都已倒塌，这个号称“比宝兴县城还要大”的灵关镇，此时断水断电，只有部分手机信号能接通。

　　从灵关回芦山

　　余震不断大地在发抖

　　傍晚，被山石阻断多次又打通多次的芦山到灵关镇山路终于又可短暂通行。为及时传出稿件，记者先后乘坐摩托车、救援车、拖拉机、救护车、工程车等多种车辆，像接力一样，在前方不断响起的“往前冲”、“打通生命线”的口号中，回到芦山县。

　　下山后，仍是余震不断，感觉大地有时在发抖，有时在跳跃。

　　回芦山的路，仍然险象环生，时时听见碎石滚落的声音，一路往前冲，不断有拳头大小的石头落在记者身前或身后一米处。路边偶尔可见一些民房被砸得破烂不堪，里面不再有人居住，只有几只找不到主人的狗在汪汪地叫着。(特派记者 张洪波)