“7·21”一周年：将反思与前行作为对逝者祭奠

　　评论：祭奠 反思 前行——“7·21”雨殇一周年

　　今天，如果那场暴雨再袭北京，我们能否比一年前少些恐惧？

　　2012年7月21日，周末，北京雨殇，79条生命消逝。熙来攘往的广渠门桥下，那辆被淹没的私家车成了雨劫中最荒诞的惊叹号。一座人们引以为豪的文明与繁荣之城，在大雨的冲刷下显露出无力与脆弱。

　　“未雨绸缪！”“还城市以良心！”“一流的城市不能没有一流的下水道！”——切肤之痛凝聚更多人的共识。

　　“7·21”惨剧后，时任北京市市长郭金龙说，灾害面前，必须深刻反思，确保雨灾不再重现。

　　今年的“7·21”，又是一个周末。365天的努力，我们进步了多少？

　　大雨前，预警信息和友善的安全提醒会出现在市民的手机上；积水点的排水泵得到改造，排水能力得到提高；抢险队员们枕戈待旦，即使是周末……

　　365天的努力，还有哪些仍需改进？

　　雨天，不少司机还是会心存侥幸，冒险涉水；许多人还分不清，“橙色”和“蓝色”暴雨预警哪个级别更高……

　　大雨是最公正的考官。今夏，暴雨仍在多地为害：四川险情频发，昆明一夜变为泽国，厦门市民在雨后的城区“捞鱼”……规划建设、基础设施、应急管理、城乡差距，问题一一暴露，教训深刻。

　　不管在中国何处，每一场“7·21”都让人痛心。大雨中，我们何时才能拥有“免于恐惧的自由”？

　　人溺己溺。没有人希望自己的孩子在大雨中冒险趟过未知深浅的积水，也没有人希望年迈的父母在电闪雷鸣中苦等一辆出租车。规划者、执行者、参与者，是否都已全力以赴？相关部门面对批评建议，能否从善如流？而作为城市一分子的你我，在车里为自己备好安全锤之外，是否会在大雨时为持伞苦等的同路人打开车门？是否能耐心等在车龙中，不抢道、不违规？

　　“7·21”，祭奠，反思，前行。在祭奠中积聚反思的勇气、前行的力量；将反思与前行作为对逝者最好的祭奠。(记者 桂涛)