整治滥用远光灯 兰溪代表连续提三年(图)

　　治堵治什么？有人说要多建城市道路，有人说要多鼓励大家选择公共交通，但在参与交通的“路、车、人”三方面中，“人”的作用也不小。

　　“市区交通拥堵，有城市道路投入不足的原因，但是开车者素质不高也是一个问题。”“有新闻说，一次加塞少走3辆车，一次违规左转挡了10几辆车，很多时候拥堵都是不好好开车闹的。”“不按规定线路行车，强行超车占道，发生拥堵都互不礼让……”今年的两会上，就有不少代表在讨论时对这方面的问题“拍砖”。

　　昨天，金华市公安局交通警察支队支队长叶旭池接受本报记者专访时称，交通参与者的不文明习惯的确会影响道路的拥堵情况，所以金华交警今年要向陋习宣战，每月有一个整治重点。

　　胡芳

　　市人大代表、公益志愿者

　　看似与治堵不相干的远光灯

　　一旦滥用也可能影响通行

　　记者注意到，今年关于交通不文明行为、交通治堵的代表建议还不少。其中一份有关远光灯的建议，已经是连续第三年出现两会的“建议库”里。

　　提交这份建议的，是兰溪代表团的代表胡芳，她同时也是一位活跃的公益志愿者。前年，她提出了一份整治滥用远光灯的建议；去年，她将这份建议加以完善之后，再次提交了；今年，她第三次将这份建议带到了两会现场。

　　“远光灯的危害大家都知道，只是现在大家都还只停留在吐槽阶段，不少人还有以暴制暴的情况，甚至换上氙气大灯。”所以，驾龄四年的胡芳，在今年的建议中加入了“查处氙气大灯改装”的内容，“这是典型的光污染，正在成为新的交通安全隐患，同时也违反了《道路交通安全法》。”

　　胡芳说，很多车主为了能通过年检，会在年检时把远光灯换回来，年检后再恢复氙气灯。从生产到销售，再到最终被安装上路，氙气灯的监管陷入“灰色地带”。

　　她建议：一方面，工商、质监等相关执法部门，要全面禁止并查处提供改装氙气大灯服务的汽修店，让汽修店承担连带责任。另一方面，交警要严格查处这种一直开远光灯刺人眼的恶习，责令将改装氙气大灯的车辆恢复原状。

　　另外，她希望要以加强宣传，请文明办一起推动整治滥用远光灯。“可以请出租车、公交车、政府机关以及政府机关的工作人员带头做起。”

　　胡芳的建议，得到了很多代表委员的认同。“远光灯的问题看起来和治堵关系不大，但不少开车的都吃过它的苦头，灯照过来看不清路况就要点个刹车，一旦因为这个发生事故，就直接造成后面堵车了。”和记者谈起远光灯问题时，一位代表这么说。

　　“如果滥用远光灯的状况没有好转，这个建议我会一直提下去。”胡芳觉得，自己提的建议不一定要上升为议案，但是每年都要提，为的就是让市民重视滥用远光灯的问题。

　　叶旭池

　　市交警支队支队长

　　市民选出十大交通陋习

　　交警将每月整治一个

　　前不久，省治理城市交通拥堵工作领导小组办公室公布了一份数据：金华市2013年末城市交通满意度为83.3%，居全省首位。尽管如此，金华治堵的压力依旧不小，目前市区的汽车保有量已经超过了16万辆，而且每年以4万辆左右的速度在递增。

　　针对滥用远光灯和其他交通出行方面的陋习，金华市公安局交通警察支队支队长叶旭池昨天接受了本报专访。

　　交通要素中最主要的就是人、车、路，叶旭池觉得除了要对道路设施进行更为精细化、标准化的改善外，人的因素也非常关键。“交通陋习整治过程中，人的素质提高了，其他的陋习和违法行为也会减少，通行效率提高，路才能不堵。”

　　叶旭池告诉记者，今年金华交警治堵的主题，就是“向交通陋习宣战”，目前正在征集市民意见。“滥用远光灯、车窗抛物、行人闯红灯都在票选之列，而且票数不低。”

　　其实这几年，交警部门经常在夜间进行灯光规范使用的整治行动，也处罚了一大批人，但效果确实不明显。“除了安全法对于使用远光灯规定不够全面外，部分交通参与者安全意识还有待加强，没有形成良好的氛围。”叶旭池说，远光灯和近光灯的调节是一瞬间的事情，要取证难度也比较大。

　　“陋习不一定全部都是违法行为，但是对行车安全危害大，而且会造成交通拥堵，是市民最痛恨的。”叶旭池介绍，市民选出十大交通陋习以后，金华交警将每个月抓一项进行重点整治，计划用两到三年时间，让市民在交通陋习改善方面有明显感觉。

　　“刚开始可能成效不大，就拳头打在棉花上，但是陋习的整治是一个长效的过程。”叶旭池说。（本报实习生 范红姗 本报记者 叶梦婷/文 本报记者 俞跃/摄）