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备受人们关注的空军成立60周年飞行表演有哪些高难度的空中动作?驾驶歼—10在空中表演有怎样的感受?本报专访执行歼—10分队表演任务的空军航空兵某部师长严锋,为读者一一解读。
4机编队对头动作,其他飞行表演还没有
记者问:严师长,全套空中表演中,哪个动作难度最大?
严锋答:在编队飞行中,4机对头交叉非常有难度。这个动作要求两对飞机必须同一瞬间在观礼台正前方交叉。双机对头动作,如果发现对面飞机位置有偏差,还好调整。而4机对头时,一旦前机修正动作幅度大,后机就可能跟不住,队形就乱了,可供修正的幅度极小。
问:做这个动作时,飞行员什么时候能看到对面来机?
答:两公里左右吧。在视野中,对面的飞机只是一个小黑点。两个方向的飞机相对速度是1300公里/小时,大约5.5秒后,就会形成交叉。交叉时,两架飞机间的间隔在15—20米左右。
为了确保安全,国外同行表演的基本都是双机对头。4机编队对头动作,目前其他飞行表演都还没有。
问:实现这个动作,有什么秘诀吗?
答:紧盯前方,不眨眼。还有,就是要绝对信任队友——相信队友一定能飞到预定位置。
菱形编队左右间隔0.5—1米,前后距离-1—2米,上下高度0.5—1米
问:4机菱形编队超低空盘旋的动作也非常精彩。
答:这个队形,我们比俄罗斯“雨燕”飞行表演队的要窄,和美国空军“雷鸟”飞行表演队的一样,比美国海军“蓝天使”飞行表演队稍大一些。
问:4架飞机离得有多远?
答:始终保持左右间隔0.5—1米,前后距离-1—2米,上下高度0.5—1米。这个动作主要难度在保持编队的稳定性,4架飞机在盘旋过程中的动作是一模一样的,始终保持菱形,从进入到摆出,都是“铁板一块”。
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