【标题】吴光辉： C919大飞机预计2021年交付使用
【字幕】
【标题】吴光辉： C919大飞机预计2021年交付使用
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1、3月9日，十三届全国人大一次会议第二场“代表通道”开启，全国人大代表，C919大型客机总设计师吴光辉表示，C919还将进行3到4年的试飞及实验活动，预计2021年交付给首家用户中国东方航空公司。
2、C919目前是世界上主流机型，并受到市场追捧。
3、C919预计2021年交付给首家用户中国东方航空公司。
【人名条】全国人大代表 C919大型客机总设计师 吴光辉
【正文】北京时间3月9日，十三届全国人大一次会议第二场“代表通道”开启，全国人大代表，C919大型客机总设计师吴光辉回答记者提问时表示，C919还将进行3到4年的试飞及实验活动，预计2021年交付给首家用户中国东方航空公司。
【同期】
C919大飞机是一个150座级的中短程干线客机，目前是世界上的主流机型，在市场上现役的主要有两个系列的飞机，应该说这两个系列的飞机都是好飞机，而且也受到市场的追捧。
在我看C919的先进性和它的亮点主要表现在，第一个，我觉得他的外形很漂亮，我们采用了流线型的机头加曲面的风挡，我们C919机翼采用了超临界机翼，翼间是一个融合式的翼梢小翼，加上我们机翼短舱和挂架以及O型的反推装置融合在一起，形成一个漂亮的机翼，所以C919从外观上看是一个很漂亮的飞机。
那么他的内在也很漂亮，也很美，一个就是我们的驾驶舱是一个人机高度融合的一个驾驶舱，我们通过驾驶舱的自动化设计和便捷的保护，力求使得飞行员在驾驶舱里面无忧操纵，我们选用了当今比较先进的技术，比如说航电系统是基层模块化的航电系统，飞控是全电传的三轴飞行控制系统，加上我们采用的变频的供电系统，还有在飞机的材料上面，我们选用了铝锂合金，铝锂合金是我们和供应商经过十年的打造，合金的知识产权和技术规范是在我们商飞的手上，我们采用碳纤维高性能的复合材料，这个占到我们结构重量的26%，这些新技术的采用我们使飞机减少阻力，我们追求飞机的安全性，舒适性，环保性和经济性。
现在有两架飞机已经在(试飞)，除了这两架飞机试飞以外，我们还会有四架飞机来进行试飞，总共是六架(飞机)来进行试飞，总共要花3到4年的时间进行试飞取证和我们一些设计试验活动，预计是到2021年，我们C919将要交付给我们的首家用户，就是中国东方航空公司。
记者 马俊玮 刘超 北京报道
关键词：吴光辉 C919
分类名称：
国内
