中国舰队在与西水道被外国军舰飞机轮番跟踪(图)(3)

　　D+10日：老兵们最后的远航

　　舟山舰上有22名老水兵，他们都是复退命令宣布后，主动请缨要求执行最后一次任务。有人为此还放弃了已经找好的工作。

　　舰艇机电部门是全舰“心脏地带”，机电兵是舰员里最辛苦的一类人，经常以一身臭汗、满脸油污的形象示人，因此，有些舰员私底下会戏称机电兵为“老鬼”。

　　四级军士长黄平就是这样一位“老鬼”。他是湖北钟祥人，入伍16年，先后在5型驱护舰上干过机电兵，今年38岁的他，已达到最高服役年限。

　　本来舰上让他回家联系工作，可黄平执意要参加完这次远航。“当兵最后一次出海了，舍不得陪伴了16年的战舰和朝夕相处的战友……”说着，黄平的眼睛便潮湿了。

　　跟着他，我进入战舰底层机舱，立即被高温和噪音包围。此时战舰还只是巡航速度，机器转速只有全速航行时的一半。正在值守的士兵有的戴着耳塞，有的却没戴。黄平说：“戴上耳塞，机器运行时的异响就可能听不到了，所以大家只是在耳朵实在受不了时才戴一下。”

　　出了喧闹的机舱，我又来到全舰最安静的舱室——声呐听音室。声呐班长焦跃安也是一名即将退伍的老兵。当了12年声呐兵，他练就一双“顺风耳”，能准确分辨出来自大洋中的各种声音是潜艇、暗礁，还是鲸鱼。

　　与黄平的前途未卜不同，焦跃安心里很踏实，他在河南许昌老家已经找到理想的工作，就等远航结束回去上班了。更让他期待的是，很快就可以见到朝思暮想的女儿了。军人家庭总是聚少离多，这样的日子就快结束了，小伙子脸上满是憧憬。

　　这次编队5艘舰艇上共有120名退伍老兵。返航前夜，舟山舰举行了一场“深蓝尖兵”颁奖仪式，退伍老兵、航空部门飞控班长张腾下士榜上有名。在获奖感言环节，小伙子激动地只说了一句话：“要退伍了，就让我给战友们敬最后一个军礼吧！”敬礼时，他高高抬起的右手有些颤抖，眼里闪烁着泪光。

　　D+12日～D+13日：巡航钓鱼岛

　　历经10个昼夜的航行与训练，中国海军舰艇编队完成在西太平洋的所有训练课目，掉头北上，准备经与西水道返航。

　　与西水道位于日本与那国岛与西表岛之间，长约60海里，宽约32海里，是连接太平洋和中国东海的重要通道。出与西水道北口不远，就是中国固有神圣领土——钓鱼岛。

　　中国海军舰艇编队即将穿越与西水道的消息让周边某些国家变得焦虑不安。12月9日晚至10日上午，有3艘舰船、3架飞机对我轮番跟踪，共发现近百批次不明雷达信号，是前几天的3倍多。

　　入夜，风雨交加，海上浪高超过4米，舰艇开启减摇鳍，仍左右摇摆近25度。舰艇编队排除一切干扰，劈波斩浪，于10日2时许进入与西水道南口。

　　“战斗警报！”刺耳的铃声和急促的口令不时响起。我注意到，训练期间舰上响起的都是“演习战斗警报”，而这会儿却是“战斗警报”，没有“演习”二字。