中国海警船在黄岩岛驱离外国渔船 主权碑曾被炸毁

　　我国海域的最南端——南海，海域辽阔、资源丰富。国家海洋局巡航执法船和执法队员一直巡航在这里。他们忠于职守、甘于奉献，为维护我国海洋权益筑起了一道海上钢铁长城。2013年7月，中国海警船编队前往我国南海海域执行维权执法专项任务。在有机会随行的一个多月里，记者亲身感受、亲眼见证了我海上执法队员在南海维权执法期间，克服种种困难，用坚定决心和顽强斗志捍卫我国领土主权和维护海洋权益的实际行动。

　　狭小的住舱

　　7月22日，广州市，雨后的旭日喷薄而出，阳光普照。长州岛海监码头上，中国海警船停靠其间，整装待发。

　　上午9时，随着汽笛一声长鸣，“中国海警3368”船、“中国海警3175”船、“中国海警3210”船缓缓驶离码头，前往我国南海海域执行维权执法任务。

　　甫一登船，记者按照船上的安排，来到了分配给自己的房间。虽然对船上空间的狭小早有心理准备，可真正看到后，还是觉得非常吃惊。一张床、一张桌子、一把椅子，一扇镶嵌在墙上的椭圆形窗户，就是我将日日夜夜居住的地方。

　　在这个三四平方米的房间里，除了床和桌子所占的空间外，几乎一步就能跨出门去。房间的墙壁隔热能力很差，在南海正午强烈阳光的暴晒下，室内显得闷热异常。

　　“中国海警3368”船政委告诉记者，这艘船原为“中国海监168”船，1981年建造后，作为海洋测量船迄今已服役30多年，船上的设备和性能都比较落后。由于南海维权船只少、任务重，中国海监南海总队将该船接收过来以后，还没来得及进行大规模改造就投入巡航工作。因此，除了少部分装有独立空调的房间略微好一些外，大部分船员的房间都和记者所住的一样。

　　就是在这样的艰苦条件下，“中国海警3368”船自2012年11月成为中国海监执法公务船以来，已执行过多次南海相关海域维权执法专项任务。“我们都成了南海值守专业户了。”船长赖军才笑着说。

　　遭遇台风

　　7月的南海，正是台风多发季节，海风呼啸，海浪滔天。出海前，国家海洋预报台发布预警，受热带低压和西南季风共同影响，南海将掀起巨浪。

　　7级风、4米浪，船身纵摇幅度十几度、横摇幅度最大20多度。这样的数据对出海前的记者没太多感觉，对常年出海的船员也没什么感觉。但当这样的数据化作真正的浪涌袭来的时候，刚出海时的新鲜感顿时消失，记者很快体会到了晕船的滋味。

　　船身随着浪涌浮动，身体随着床板的晃动忽上忽下、忽左忽右，这样的摇晃使人马上脑袋发晕，肚里冒酸水。一阵呕吐之后，记者有气无力地躺在床上。抬眼瞥见椭圆形窗户外不时飞身掠过的海鸥，盯着它们轻盈优美的曼妙身姿，美感全无，唯一的感觉就是一个字：“晕”。

　　胃口肯定是没有了。这一天，记者早饭没吃，午饭打来后一直放在桌子上，晚饭只喝了一点水。打饭的时候，看到去餐厅吃饭的人少了一大半，看来晕船的人还不少。其间，政委也过来询问记者，要不要吃点晕船药。

　　好在晚上9点左右，海上编队进入了西沙永兴岛附近七连屿锚地漂航避风。这个位于西沙群岛东北部的海域，由一组岛礁、沙洲包围而成，距离西沙第一大岛永兴岛仅约4海里，白天用肉眼就能看到岛上的建筑。

　　对于赶了一天一夜海路、晕得七荤八素的记者来说，锚地就像是天堂一样。在这里，海面波澜不兴，没有了船疾驰时的狂风，也没有了上下左右的摇晃，有如陆地般的感觉让记者“如获新生”。

　　正逢三沙市建市一周年，不远处的永兴岛，庆祝焰火腾空而起。一簇簇焰火在夜空中尽情地绽放，将半边露出乌云的月亮衬托得分外美丽。此情此景，让人不免触景生情：只因为有这些海上执法队员常年默默地值守在我国辽阔海疆，才会有如此宁静祥和的海上夜景吧。