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2015年01月04日 13:54 来源:中国航空报 参与互动(0)

  英法两国进行联合无人

  作战飞机可行性研究

  2014年7月15日,英国国防大臣菲利普·哈蒙德与法国国防部长让-伊夫·勒·德里安在范堡罗航展上签署了一项协议,决定实施一项为期2年的“未来作战航空系统”(FCAS)可行性研究,于2014年11月正式启动。两国将向这一项目投资1.5亿欧元(2亿美元),由BAE系统公司、达索飞机公司、罗罗公司、赛峰公司、塞莱克斯公司和泰雷兹公司6家承包商共同实施。这份协议预示着英国与法国正在捐弃前嫌,朝着研制欧洲无人战斗机迈出了重要一步。

  早在2010年11月,英国首相卡梅伦与法国总统萨科齐于在伦敦签署了一项范围广泛的防务合作协议,并初步考虑将“神经元”与“雷神”验证机的下一步研究与发展合二为一,共同启动一项为期5年的后续验证计划。2014年1月31日,卡梅伦与法国总统奥朗德在英国诺顿举办的首脑峰会上,共同签署一份新的范围更广、涵盖陆海空天的防务合作声明,计划于 2030年前后打造出具有纯正欧洲血统的无人战斗机。

  截至目前,达索和BAE两家公司都已开展了无人作战飞机研制项目。BAE的“雷神”于2013年完成首飞,达索主导的“神经元”项目早在2012年12月首飞,两家公司所获得的技术成果未来都将可能用于无人作战飞机联合研制计划。

  FCAS概念建立在F-35、“阵风”等有人驾驶战斗机与无人战斗机协同作战基础上。根据长远设想,飞行员在驾驶“阵风”、“台风”或“鹰狮”执行任务时,后座的武器系统操作员可以控制无人战斗机以自主模式实现“蜂群”飞行,即将无人机群分为多个作战分队,按照熟悉的样式控制每个分队的行动。

【编辑:刘艳】

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