2013年7月3日上午，我国第一艘航空母舰辽宁舰顺利完成预定科研试验和训练科目，返航停靠青岛某军港。自6月9日出海以来，辽宁舰在为期25天的舰机适配性海上试验和训练中，组织歼-15舰载战斗机完成了多人、多架次舰上连续起降训练，成功进行了歼-15舰载战斗机首次驻舰飞行训练和首次短距滑跃起飞，我国首批舰载战斗机飞行员戴明盟、孙政雄、徐汉军、卢志永和魏红伟通过了航母资格认证，成为我国首批舰载战斗机飞行员。
据悉，我国首批舰载机飞行员的选拔培养堪比航天员，甚至更为苛刻，海军装备部飞机办副主任张洪涛介绍说，首批歼-15舰载机飞行员通过了4关的严格考核。首先通过技术关的选拔。通过选拔，首批舰载机飞行员年龄在35岁以下，飞过至少5个机种，飞行时间超过1000小时，其中3代战机飞行时间超过500小时，堪称海天骄子梦之队。
据悉，歼-15舰载机在钩住阻拦索的瞬间，飞行员会承受巨大的载荷，这对飞行员的颈椎、腰椎和脊柱都会产生影响。同时由于惯性的作用，血液加速向飞行员头部涌去，飞行员眼前会出现'红视'现象，这就对飞行员身体素质提出了极高的要求。另外，由于辽宁舰上14度的滑跃倾角，飞行员在起飞时会产生加速撞墙的感觉，每一次起降，都是过鬼门关，对飞行员的心理产生极大的挑战。医学专家设置不同情境，通过精密仪器，判断飞行员是否具备泰山崩于前而不惊的心理素质。最后必须通过政治素质考核。
在我国第一艘航母辽宁舰交接入列之前，海军就在全军秘密挑选了多名优秀的种子飞行员，进行了上千架次严格的陆上模拟起降训练和考核。其训练强度远大于我国空军和海军航空兵部队的平均水平。从岸基飞行到舰基飞行，从中国最优秀的飞行员到中国首批舰载战斗机飞行员，不仅是勇敢者的游戏，更是漫长的航程。7年时间，在完全没有舰载机飞行员训练经验的艰苦条件下，他们完成了脱胎换骨般的转型，期间所经历的艰辛、所承担的风险、所作出的牺牲，常人难以忍受、难以做到、甚至难以想像。一位业内人士曾经动情地说，如果说这个世界上有超人，那么他们就是超人，没有人愿意教我们如何做，我们硬是自己闯出了一条路。（来源：央视网）
