南昌铁路局克服春运客车密度大、天气恶劣等压力,及时采取措施,对煤炭等重点物资优先安排运力,1月以来,电煤日均入赣达23万吨。截至1月20日,全省电煤库存达155万余吨,较去年多出70万余吨,可耗天数达15天以上。
针对因恶劣天气导致电煤供应紧张状况,南昌铁路局迅速启动电煤运输应急预案,加强与地方政府、主要电厂的沟通联系,每天对全省12家电厂的库存电煤、耗煤情况进行统计,摸清各家电厂满负荷发电时的电煤消耗量、可耗天数,及时、准确地掌握企业用煤需求,合理安排运输计划。同时,开辟绿色通道,对电煤优先安排运输计划、优先安排货位、优先配备车辆、优先取送挂运、优先组织装车,充分发挥管内港口通道优势,加强外省调入电煤的组织运输,做到合理安排路线,压缩中转时间,保障电煤快装快卸,并运送到最紧缺的电厂。据统计,1月份以来,江西省已从管内厦门港日装电煤600车、九江港日装电煤400车、马尾港和泉州港日装电煤各150车,日均入赣电煤总量达3709车,有效满足了全省主要发电厂的电煤需求。
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