排队、交钱、取发票、登记姓名电话车牌号、领“福”字、多数人漫步出门,个别人逛逛小超市……这是近期中石油柳荫加油站里交费的全过程。从去年12月1日起,中石油的直营加油站实行新的收费方式,交费速度骤然减慢,以至于部分紧邻交通要道或本就狭窄的加油站外形成了新的堵点。在北京宣扬“治堵”决心的同时,这些“致堵”的措施更加立竿见影。
连续多日,东城区蒋宅口附近的中石油柳荫加油站外,司机们总要用喇叭声和抱怨声奏出一曲大合唱。记者在现场看到,路口北侧,等候进入加油站的车辆排成不规则的几列纵队,把道路彻底堵死。过路司机等了几分钟后耐心丧尽,拼命按着喇叭,却根本催不动眼前停滞的车流。
加油站里,排在最前边、已经加完油的几辆车上空空荡荡。“人都在里面交钱呢。”员工告诉记者,“以前司机把钱给我们,不要发票的就可以走了。现在都得到里面交钱,拿到发票和小票,再把小票给我们,才能离开。”原来五六个加油工能同时干的工作,现在集中到了一个收费员身上。
记者走进办公区,款台前排着三四个人,其中一人正提高了嗓门询问:“干吗要改成这么收费?”回答他的是一片沉默。
交费、领发票之后,工作人员要求顾客填写一个表格,只要写明姓名电话和车牌号,就可领取一张红彤彤的“福”字——无人不填。记者大致计算一下,每人交费时间至少两分钟左右。由于加油机前的通道宽度仅容一车,只要每个行列第一辆车的司机是个慢性子,后面的人再急也没用。
记者看到,加油站外的路面早就乱成一团。有的司机正大声抱怨,有的干脆直接调头,另寻他路。
记者调查了中石油安定门等几家加油站,发现情况类似。只是个别加油站由于里面空间较大,非高峰时段造成的站外堵车情况不算过于严重。
记者昨天联系到中石油北京销售公司的相关负责人,询问改变收费方式的初衷,但被告知:“我不是新闻发言人,不能回答你的任何问题。”(记者 安然)
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