正如业界所研判的那样,兔年元宵节过后,国家对油价进行了上调。
19日,国家发展改革委发出通知,并决定自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。
为尽可能减轻调价影响,国家加大了对成品油价格的调控力度。发改委价格司司长曹长林称,此次国内成品油价格上调幅度应更大一些,但综合考虑国内经济形势及社会各方面承受能力,国家适当压缩了提价幅度,由石油企业消化了部分原油价格上涨影响。
值得关注的是,1月份统计局发布的CPI数据较去年同期上涨4.9%,尽管低于之前“破五”的市场预期,但也创下月度新高。而选择在CPI处于高位之时仍上调油价,势必导致连锁反应。
发改委强调,为减缓调价影响,已经做了相应部署。据了解,这些措施有:一是这次成品油调价后,铁路客运、城市公交、农村道路客运价格不上调;二是对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格,各地将加强监管和监测,防止不合理涨价;三是要求各地继续加大减免政府规费工作力度,严格贯彻落实鲜活农产品运输“绿色通道”等有关政策,减轻经营者负担。
年前,IMF预测2011年全球GDP增长将达到4.2%,发达国家增长将达到2.2%,新兴经济体和发展中国家增长将达到6.4%。而这个存在不稳定、不 确定因素仍然较多的研判,使得我们新一年的油气市场充满着突变。
按中国石油经济技术研究院的预计,2011年油价总体仍将上升,波动范围在70-100美元/桶之间,均价85-90美元/桶。但也不排除因欧洲债务危机继续恶化或扩大、伊朗问题升级等突发事件,油价短时间内跌破70美元/桶或上冲100美元/桶的可能性。
据统计,2010年国进口原油2.39亿吨,同比增长17%,石油对外依存度上升三个百分点,超过55%,已成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国。
业界专家分析指出,步入新年,国际油价上涨比预测的要快,当下已超过100美元大关。而按照这样一个涨幅过快的速度,并在没有出现其它常规影响因素的作用下,国际油价的继续上涨将逼迫国内油价再次上涨,国内成品油高价时代已不可避免,除非中国政府部分进行强制干预。(周勇刚)
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