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油价上调:济南E93号汽油由7.1元涨至7.5元

2011年04月07日 10:56 来源:济南日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  90号汽油、93号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元、0.39元和0.34元,济南E93号汽油由7.1元/升涨至7.5元/升

  国家发展和改革委员会6日宣布,自7日零时起,汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元。相当于90号汽油、93号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元、0.39元和0.34元。据悉,这是国家发改委今年第二次调价。济南E93号汽油由7.1元/升涨至7.5元/升。

  调价直接对PPI形成冲击

  4月4日,美国纽交所5月原油期货价格亚市早盘持稳于108美元/桶的水平,再创新高。国内成品油涨价的预期再度高涨,国内成品油价格上调条件早已满足。此次,通过国家公布的各地汽柴油最高零售限价可以看出,除了北京、上海、广东地区国三93#汽油超过万元/吨外,

  海南、重庆、广西、成都、贵阳、昆明等西南地区国二93#汽油也已超过万元/吨,达到有史以来汽油最高位置。

  成品油调价表现的相对谨慎,选在清明假期结束后,也是为了尽可能避免调价带来过多影响。业内人士分析,由于考虑中国的通胀压力以及春耕、工业基建用油,发改委迟迟未调整国内成品油零售限价。而在4月6日央行加息后,发改委及时上调油价,也规避中国传统节日清明节的人群出行高峰期,短期内照顾到了多数人的利益。而调价幅度汽油500元/吨、柴油400元/吨,既在一定程度上使得炼油企业减亏,又在很大程度顾及了通货膨胀因素。特别是国家上调存贷款利率的前奏,在近期内使得油价上涨带来的通胀预期得到很好控制。

  据业内人士透露,由于上次调价压缩了涨价幅度,而随着国际原油价格的持续飙高,目前国内企业的炼油成本已经高企,特别是地炼利润已处于亏损边缘,主营单位控销、停批现象严重,上下游均在等待调价消息的出台,调价迫在眉睫。

  卓创资讯分析师吕斌告诉记者,成品油价格上调对于CPI的影响将主要表现为国内运输成本上升带动的产品、服务价格上涨。而作为能源来说,成品油调价则影响到工业生产、化工、电力等领域。成品油价格上调将直接推动其下游产品价格上涨,并直接对PPI形成冲击。

  加息提前消化油价调整带来的通胀压力

  卓创资讯分析师李倩分析认为,央行上调存贷款基准利率,旨在通过收紧社会流通货币,提前消化由此次调价所带来的通胀压力,抑制由油价上调所带来的各行业的物价上涨。央行存贷款利率上调在一定程度上收紧了成品油市场炒作资金,有利于进一步理顺国内成品油供需结构,完善国内成品油市场机制。

  有研究机构表示,央行在清明假期结束之日加息,并不出乎市场意料。此前有机构预计3月份CPI同比增速可能创出新高,故而在即将发布CPI数据之前加息,抑制通胀及资产泡沫的快速增长。

  私家车主每月要多支出40元以上

  油价上调后,私家车每月要多花多少油费?私家车主马先生给记者算了笔账:他的爱车是一辆排量1.6L的标致307,目前百公里油耗为8升左右,如果按月均跑1500公里计算,此次调价后,他每个月需要多花46.8元的油钱。

  另一私家车主李先生告诉记者,他的车是一辆沃尔沃轿车,用的是97号汽油。他每个月上下班驾驶私家车,平均一天行驶50公里,以调价前的成品油价格计算,每月花费油钱1000多元钱。此次调价后,他估计,每月至少要多支出50多元油钱。

  油价上涨后,货车所受影响更大。跑长途运输的李先生介绍,他有一辆载重5吨的货车,每100公里油耗在30升左右,一个月要跑3000多公里,此次0号柴油上涨0.34元/升,每个月在油钱上的成本上涨300多元。

  (记者 甄真)

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【编辑:许晓娟】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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