国内成品油价格再度调整 汽油价格首进"8"时代(2)

　　国内成品油价格调整是否到位

　　一方面是不断高企的油价，一方面是石油企业强大的赢利能力。如同以往的历次上调，此次成品油价格上调再次引发公众对石油企业高额利润的质疑。

　　刚刚公布的２０１０年年报显示，由于油气产品价格的上涨以及产量的增长，２０１０年中石油净利润接近１４００亿元，中石化净利润达７１８亿元。

　　但事实上，２０１０年，由于国内成品油价格调整与国际原油价格相比尚未完全到位，我国两大炼油商中石油和中石化的炼油与化工业务板块盈利空间分别同比下降了５４．７％和４２．４％。

　　对于此次调价，国家发改委明确表示，油价上涨并没有到位。如果按当前国际市场价格和现行成品油价格机制调整国内成品油价格，提价幅度要大大超过这次安排的水平。

　　刘峰说，自上次调价以来，国际油价已累计上涨超过２０％，因此尽管此次价格调整幅度较大，但国内成品油价格并未完全调整到位，尚存在３０％至４０％的空间。

　　与国际原油价格接轨是国内成品油价格机制改革的长期方向。在我国石油对外依存度已经超过５５％的情况下，国内油企很难规避原油大涨所带来的高成本风险。因此，一旦原油加工不能保障其利润，检修、停批便成为企业规避风险的首要手段，进而造成市场恐慌性囤货，制造“油荒”。

　　事实上，由于上次调价已经压缩了涨价幅度，而随着国际原油价格的持续飙升，目前国内企业的炼油成本已经高企，特别是地炼利润已经处在亏损边缘，主营单位控销、停批现象严重，调价已经是势在必行。

　　发改委相关负责人说，在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。

　　海通证券石化行业分析师邓勇认为，今年第一季度国际原油价格继续维持高位，此次成品油价格调整后，一季度国内炼油业务有望获得低额但较稳定的盈利。此外，化工产品价差持续扩大，这些都有助于石油公司在２０１１年一季度取得不错的业绩。