自今年1月以来,俄罗斯开始通过新峻工的中俄石油管道向中方输油。据统计,目前已累计达到500多万吨。然而近来却有报道称,中俄双方在供油定价问题上产生分歧。有消息称,中国石油天然气股份有限公司为此取消了原定于本月底与俄罗斯国家石油管道运输公司的油气价格谈判。虽然这一消息未获中石油证实,但中俄企业在供油定价谈判上的分歧成为外界关注的焦点。
在26日举行的例行记者会上,中国外交部发言人姜瑜指出,中俄企业关于供油价格的分歧属于两国能源谈判中的技术性问题,两国政府已责成相关企业本着互谅互让、友好协商的精神,通过积极协商妥善解决。另外,她还就第七次中俄能源谈判代表的会晤时间做出了回应:“(第七次)中俄能源谈判代表的会晤时间,中俄双方目前正在进行积极的协商。我想强调的是,中俄能源合作是互利双赢的。”
据了解,中俄能源合作近年来发展势头良好。特别是金融危机爆发后,双方出于各自的需要,先后在“贷款换石油”、修建中俄石油管道、共同建设炼油厂等方面取得进展,在天然气合作项目的技术条件和商业条款谈判方面也达成了多项共识。但几个月来,中俄企业在供油定价方面的分歧则显示双方的合作还需要进一步磨合。
中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员姜毅认为,企业出于商业利益考虑很正常,但更重要的是中俄双方在能源合作上坚持互信互谅,以赢得互利双赢的效果。
姜毅说:“目前的争论最主要的还是俄罗斯国家石油管道运输公司和中石油在自身经济利益方面的一些分歧。不同节点的计算和不同的价格形成(机制)当然会对两个公司的收益带来不同的结果。双方在合作中出现这样的分歧是完全正常的,没有必要过分地解读或夸大。但与此同时也要看到双方的能源合作还处于起步的阶段,一方面俄罗斯看中了中国的市场,但不管是它总体的能源战略布局,还是在西伯利亚以东地区可向中方提供的油气资源,都还有某些限制,再加上中方企业也有一些自身利益的考虑,与俄罗斯企业打交道经验还不充分。如果没有形成一个相互理解与互信的气氛的话,多多少少会影响到双方未来长远的合作。从过去的经验、双方的贸易结构看,能源合作还是推动双边经贸关系积极发展的重要动力源。因此尽管是经济利益方面的纠纷,但是我认为,两国的企业是否可以在一定程度上考虑到双边总体关系的高度,考虑到双边总体经济合作的需要,考虑两国战略利益的需要,去寻找利益的平衡点。”(记者 林凌、蔡靖骉)
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