未来客机可能是这样的
超高速环保:巴黎飞东京只需2.5小时,使用生物燃料只排水
法国巴黎航空展20日在布尔歇机场开幕。航展上推出新概念备受关注。其中一款零排放超音速飞机(ZEHST),有望实现4倍音速。打个比方,从巴黎登上飞机,2个半小时就能到达东京,而且整个飞行过程几乎“零排放”,噪音也绝不比现在的民航航班更大……如此完美的飞行旅程,也许40年后就能成为现实。
水是唯一的排放物
19日,空中客车母公司——欧洲宇航防务集团(欧航集团)在巴黎航展正式开幕前公布了这一超高速环保客机的研发计划。作为已退役的超音速客机协和式飞机的后继者,ZEHST的外形与协和式飞机非常相近,但无论是在燃料上还是噪音控制上都作出了较大的改良。
这种新客机使用海藻制成的生物燃料,主要通过氢气和氧气的混合物产生推动力,这意味着水几乎就是它的唯一排放物,因此相当绿色环保。
载客量少成本太高
根据最高巡航速度,ZEHST如从伦敦出发,到达西班牙南部的马拉加,只需要短短20分钟,30分钟就能飞抵伊斯坦布尔,1小时就能抵达美国东海岸。届时,搭乘ZEHST从伦敦飞往东京,可以比以往节约9小时左右的时间。
根据计划,ZESHT有望在40年内进行首次商业飞行。不过,ZEHST并非没有缺陷。航空专家表示,ZEHST的载客量过少,而研制成本则高达数十亿美元,如何实现其经济性将是它面临的最大困难。
新闻助读
ZEHST为何飞得如此快
3组不同类型发动机显神力
ZEHST配置3组不同类型的发动机——传统喷气式发动机将帮助飞机在普通的机场跑道上起飞和降落,不会产生像协和式飞机那样“恐怖”的噪音;飞行到一定高度后,飞行员会将发动机切换至阿丽亚娜火箭所用的低温引擎,进一步提高飞行高度;突破大气层后,最后一组通常在巡航导弹上使用的冲压式发动机将被启动,它使飞机在20英里(约合32公里)的高度以超过4倍音速的速度飞行,而传统客机的巡航高度只有6英里(约9656米)。冲压式喷气发动机用于导弹,在飞行速度达到每小时1000英里(约合每小时1609公里)以上时效率更高,但无法在起飞时使用。 本报记者 郭云青 整理
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved