蓬莱19-3油田仍有溢油发生 清理工作正在进行

　　国家海洋局11日发布消息称，蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带，其中C平台仍有少量油花溢出。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空，目击了溢油和清理作业现场。

　　大约25分钟后，记者首先到达蓬莱19-3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加仔细，飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾，但还是可以清晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围，船边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。

　　记者随后来到B平台上空，浓雾中，平台上微弱的油气火光闪现，两个巨大的钻井平台连在一起，矗立在渤海湾的中央。记者看到，一艘红色的吸油船正在平台附近工作，但因为雾气太浓，记者没有看到明显的油带。

　　根据7月10日卫星遥感信息，在B、C平台附近再次出现油带，且经进一步海底探测发现，B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。

　　今年6月4日，中国海洋石油总公司和美国康菲石油公司的全资子公司康菲石油中国有限公司向国家海洋局北海分局报告，称蓬莱19-3油田B平台东北方向发现不明来源少量油膜。

　　6月8日，康菲公司再次报告，B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局组织专家分析，认为根据卫星遥感、油指纹鉴定以及专家会商，确认溢油来自蓬莱19-3油田。

　　记者从国家海洋局北海分局了解到，此次蓬莱溢油事故发生在距离龙口70公里、长岛60公里和秦皇岛170公里处，溢油污染受风向和海流影响主要集中在19-3油田周边和西北部海域，溢油事故共造成劣四类海水面积840平方公里。

　　事故发生后，国家海洋局利用卫星、航空遥感、船舶监视监测等手段，对以蓬莱19-3油田为中心的4600平方公里的范围进行了监视监测。目前已基本完成了溢油影响范围、溢油对海水水质、沉积物影响评价工作。