两巨头加油站价格保持坚挺令人费解
在降价的加油站中,记者发现鲜有中石油、中石化的身影。除了位置较偏的郊区加油站点外,两大集团大部分的加油站都在按照国家最高零售限价销售汽柴油。
在上海浦东新区一家中石油加油站记者看到,虽然没有打折促销,但由于地理位置比较好,到这里加油的车辆并不少。
上海出租车司机杨师傅告诉记者,民营加油站有打折促销,但油品的质量难以保证,且经常出现缺斤缺两的现象也让车主却步。另外,与两大集团的加油站相比,民营加油站往往位置较偏,有些车主也不愿意跑远路去加油。
我国现行的成品油定价机制每次调价所公布的价格是最高零售指导价,即市场上零售的汽柴油价格不得高于国家规定的这一指导价格,然而,国内绝大多数加油站都把这一指导价格作为了执行的零售价。
“在国家没有下发调整最高零售限价的时候,加油站完全可以参照供需市场的变化而调整汽柴油价格。”能源研究机构东方油气网油品部经理冯臻告诉记者,当前国内汽柴油需求仍很弱,仍有一定的下滑空间。这也意味着,加油站还有继续降价的空间。
在这一背景下,两大集团加油站价格持续保持坚挺,着实让人难以理解。
中国石油大学工商管理学院副教授郭海涛认为,由于我国现行的成品油定价机制调价周期过长,所以短期内国内成品油价格下调的条件还难满足。两大石油公司如此按章办事,充分暴露其对消费者利益反应的迟钝。新华社记者刘雪、王蔚
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