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国内航线燃油附加费上调 南宁飞香港不涨反降

2011年08月03日 16:47 来源:南宁晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  8月2日零时起国内多家航空公司纷纷宣布自8月2日零时起(出票日期)上调800公里以上国内航线燃油附加费,即由调整前的每位旅客140元调整为150元,而800公里以下(含800公里)国内航线的燃油费标准未作调整,仍为80元每人。此次调价也是国内航线燃油附加费年内的第四次上调。而在1日零时起,南航将南宁飞往香港的燃油附加费由原来的184元下调至179元。

  据悉,国家发改委于7月7日发布了 《推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》,通知指出,航空煤油出厂价格逐步实行市场定价。为平稳推进市场化改革,过渡期间航空煤油(标准品)出厂价格暂按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则,由供需双方协商确定。具体出厂价格由进口到岸完税价和贴水两部分构成。

  其中,贴水由供需双方考虑市场供求、运费、交易数量、国际市场油价走势等因素协商确定,每年协商一次。航空煤油出厂价格每月调整一次,调价时间为每月1日,新机制自2011年8月1日起实行。此次国内航线燃油附加费调整则是基于8月1日零时起航空煤油出厂价的上调,这也是新规定实施以来的第一次调整。

  记者昨日致电深航、南航和东航后得知,目前800公里以上国内航线燃油附加费,均已调整为150元。有业内人士称,虽然航空煤油价格调整为每月一次,但燃油附加费的调整可能会出现滞后的情况。据南航南宁售票处负责人介绍,目前南航开通的南宁—香港航线燃油附加费也在1日零时起进行了调整,由原来的184元下调至179元,下降5元。(记者王志鹏通讯员谢璐莹)

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【编辑:宋亚芬】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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