国家海洋局:蓬莱溢油事后处置是持久战和攻坚战(2)

　　“康菲溢油事故”始末

　　6月4日：国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告：蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。

　　6月11日：北海分局根据卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19-3油田。

　　6月19日：据国家海洋局北海分局称，B、C平台的溢油已于6月21日得到基本控制。

　　7月5日：国家海洋局召开第一次新闻发布会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等问题进行通报：

　　通报称，蓬莱油田单日溢油最大分布面积158平方公里，已对该油田及其周边海域海洋环境造成一定程度的污染损害。受溢油事件影响，渤海湾蓬莱840平方公里海域原本一类的海水，一夜之间变为劣四类海水。

　　康菲公司是蓬莱19-3油田溢油事故的第一责任者。关于中海油在此次漏油事故中所需要承担的责任，要具体看中海油与康菲公司之间的合同要求来认定。根据现行有关海洋环境保护法律规定，对康菲公司的索赔金额最高为20万元人民币。此次泄漏属于海底溢油事故，在我国尚属首次；该事故由多种因素造成，目前还无法得出最终结论。

　　7月29日，国家海洋局给康菲下了通牒，要求康菲采取一切有效措施于8月31日前彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。这意味着，康菲必须在上述期限前从根本上解决溢油问题。

　　8月19日到24日，短短一周时间里，康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞在媒体见面会就漏油事件两度道歉。昨天，司徒瑞说，他们的工作取得了很大的进展，8月31日前将完成油浆清理工作。如果有赔偿的申请，他们愿意考虑。

　　司徒瑞：我们觉得我们的工作取得了很大进展，所有渗油源都已被封堵，油基泥浆清理工作已完成95%，C平台的油基泥浆的清理工作将在8月31日前完成。

　　今天，距离8月31日康菲公司完成封堵溢油源并完成清理的最后期限只有6天时间了。对于实情，康菲公司总是像挤牙膏似的粉饰太平。但事态并不像他们说的那样简单。有专家质疑，面临越来越严重的漏油事故，渤海湾会不会成为第二个“墨西哥湾”？我们期待康菲公司的最新回应。