昨天,国际航协重申航空运输业的环保承诺,即大幅降低二氧化碳排放量和敦促欧盟放弃在2012年将航空运输业纳入碳排放交易体系(EU ETS)。国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟表示,欧盟单边的地区性碳排放交易体系可能产生误导,导致政府无法关注真正的解决之道。
就在前一天,中国民航局发布了与俄罗斯联邦运输部的共同声明,双方反对就航空碳排放采取任何单边、强制性、未经双方同意的做法,认为欧盟将航空纳入碳排放交易体系,侵犯了其他国家的主权,对国际航空运输造成极为不利的影响。
目前,中国、印度和美国已正式对欧盟的碳排放交易计划提出反对意见。 (记者李媚玲)
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