部分加油站“超额降价” 四季度降价潮或延续？

　　自9日国家下调成品油最高零售限价之后，国内加油站价格普降，不少加油站降价幅度甚至远超“国家标准”。业内人士分析，从以往的表现来看，如果国际油价维持低迷走势，即便国内成品油调价窗口不开启，四季度国内加油站自主发起的降价潮仍可能延续。

　　部分加油站“超额降价”

　　等了一年多之久，国内成品油价格终于下调，而且记者调查发现不少加油站降价幅度要高于国家标准。这让消费者欣喜不已。

　　上海车主尤先生在微博上说，10日加的93号汽油每升只要7.15元，这比前几天便宜了六毛多。

　　记者在上海宝山区沪太路上的宝刘加油站发现，这里93号汽油零售价格为每升7.15元，比目前的上海最高零售限价便宜0.4元；0号柴油零售价为每升7.15元，比上海最高零售限价便宜0.27元。倘若与10月9日国家下调成品油价格之前相比，汽油价格每升便宜0.64元，柴油价格每升便宜0.52元。

　　记者采访了解到，不仅仅这一家加油站超额降价，中石油部分加油网点以及不少民营加油站网点都有不同程度的超额优惠，而且汽油降价幅度要超过柴油。

　　上海闵行区中石油加盟店程虹漕宝路加油站93号汽油价格每升为7.25元，而这个加油站0号柴油价格却执行最高零售限价每升7.42元。

　　四季度加油站降价潮或延续

　　按照国家发展改革委宣布的降价通知，柴油最高零售价格每升下调0.26元，汽油最高零售价格每升下调0.22元。那些超额降价的加油站为何甘愿大幅让利？

　　能源研究机构东方油气网分析师程瑞锋介绍，目前国内批发市场上汽油资源较为宽松，以华东地区为例，如果从山东地炼采购汽油而在华东零售的话，价差可能达到1000元／吨。进入11月之后的汽油销售淡季，这一价差可能进一步拉大，这意味着加油站有足够利润空间可以“让利”。 (记者刘雪、王蔚)