中新社珠海12月30日电(冒韪 陈彦儒)中海油珠海横琴管线破损原因查明,初步判断挖沙作业造成中海油珠海管线泄漏痕迹明显。30日,中海油方面表示,针对泄漏点受损情况,或将采用简易技术修复。
据介绍,一周以来,中海油深圳分公司派出多批潜水员潜入泄漏点位置对海管进行探查,经潜水员水下探摸,发现海管有两个破损点,破损点管材向内凹陷,海管直度测量正常,经分析确认两个泄漏点由机械外力损伤造成,初步判断挖沙作业痕迹明显。
中海油深圳分公司副总经理高广生接受了中新社记者的专访,据其表示管线破损点长约10至15厘米,呈现三角形,初步断定是挖沙船作业造成。“中海油一直以来都派有工作船在管线附近巡查,但管线长达三百多公里,未来将会加大巡查力度和范围。”
据了解,目前中海油深圳分公司正在根据海况安排潜水作业,继续摸清海管损伤情况,同时在A、B、C三点进行清理海管创面的工作。
据高广生透露,除了原定的“干式舱方案”,中海油深圳分公司还根据目前掌握的具体情况,出台了一种简易修复方案,即在A、B两点采用“管夹修复”的办法,以便尽快修复海管,目前,具体采用那种方案还未最终确定。
对于记者提到的安全性问题,高广生称将会采用氮气加压等方式,用超过平时工作的气压去测试“管夹修复”的安全性。“对于这项技术的安全性,大家尽可放心。”
除了从中海油深圳分公司了解的情况外,记者还从中国海洋石油总公司获悉,该公司已正式向民政部提交了注册申请“中海油海洋环境和生态保护公益基金会”,该基金属非公募基金性质,发起机构中海油将捐助5亿元人民币作为首期资金。(完)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved