虽然说今年以来股市走势很差,绝大多数股票都出现了较为明显的下跌,但是,也还是有板块逆势向上的,其中最突出的就是高铁板块。曾经长期蛰伏的中国南车、中国北车等成为引领行情上涨的风向标,即便是那些只与高铁沾点边的股票,也走出了很强的上涨行情。
现在,在高端装备制造方面,高铁算是中国真正有优势的,并且已经开始走出国门。在这样的背景下,高铁板块自然会有好的表现了。
透过高铁板块的崛起,我们至少可以受到以下几个方面的提示:
第一,在一个弱势环境下,市场也并非没有任何投资机会。在现在这样的市场规模下,发动局部行情的条件应该说还是基本具备的,只要有相应的个股与板块题材,那么就一定会有行情。当年美国发生“9·11”事件,股市大跌,但也有一个生产监视用摄像头的企业股价暴涨。所以,关键是能否寻找到好的投资标的。
第二,现在大家都在说调整产业结构,发展战略性新兴产业,国家也确定了要重点扶持七大产业,但理性的投资者并不只是简单地看看政策支持什么行业就去买什么行业的股票,而是要充分研究该行业的具体情况。
有些行业国家支持力度很大,但是其基础却比较一般,即便受到再大的政策倾斜,也不太可能马上就见效。因此,这类板块的行情,更多是属于题材炒作。但是也有的是有比较多的实质性利好支持,像去年的工程机械,如今的高铁以及以后可能会有表现的海洋装备及特高压输变电设备等,国内在这些领域实际上已经有了比较大的优势,现在又受到政策的推动,其运行环境向好,这就促使它们会有很好的表现。
最后,任何板块的上涨,都是有预兆的。高铁板块在去年底就开始有所表现了,别的股票跌,它们基本不跌,有的时候还会上涨,与其他板块明显有差异,这就表明,已经有资金在介入了,当这种介入达到一定程度时,必然会导致股价的大幅度异动,即便这个时候市场环境一般,甚至还是比较差的,但也无碍其行情的出现。在这里,关注相关股票的形态也是重要的,因为在形态上能够提示足够多的市场信息。
高铁板块崛起了,这是今年第一个走强的板块,但是相信绝对不是最后一个。顺着高铁板块崛起的逻辑,投资者是能够继续寻找到更多将会崛起的个股及板块的。
(申万研究所 桂浩明)
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