油荒平息难再现
电力缺口恐登高
上半年，油荒电荒迎面而来。业内人士认为，下半年油荒恐难再现，而电力缺口或将创近年来新高。
“油荒”曾在今年年初被热炒。国际原油在4月和5月走出一波持续时间长、上涨迅猛的牛市行情，油价一度突破120美元/桶。今年以来，我国成品油价已上调两次，仍然赶不上国际油价的涨幅，三大石油巨头难以抵挡，一季报纷纷叫苦，炼油板块一片亏损。中石化率先发布消息暂停成品油出口。国家发改委要求石油企业加快项目建设投产，保持高负荷运行，并严格控制成品油出口，除供港、澳地区外，原则上暂停安排柴油出口，同时增加化工轻油等进口。
6月24日，国务院关税税则委员会发布通知称，自2011年7月1日起，对能源、原材料等33个商品进口关税税率进行调整。其中，航空煤油和轻柴油的进口关税分别从9%和6%下调到零，车用汽油及航空汽油的进口关税从5%调到1%。
同时，国际油价开始下行，油荒终于得到了短暂平息。从5月上旬原油下跌至今，中石油、中石化等主营销售企业汽油批发价格累计跌幅300元-350元/吨，柴油累计跌幅150元/吨左右，山东地方炼厂出厂价累计跌幅900元-1000元/吨，柴油累计跌幅300元/吨左右。
分析人士指出，国际油价的变化是决定国内成品油价格变动的重要因素，目前国际油价不存在大幅度上行的空间，今年年内，国际油价将处于一个平稳盘整的状态，因此下半年国内油价不会有太大幅度的上涨。这也意味着年内油荒身影再现的可能性不大。
事实上，电荒的影响不容小视。今年电荒来得早，而且从东部向中部乃至全国蔓延。据国家权威部门预测，今年我国夏季电力缺口很有可能扩大到4000万千瓦，创出近年来之最。
从本质上来说，中国经济的各种“荒”是一种体制性的生产要素和生产资料的短缺。只有尽量减少政府“有形的手”的干预，充分发挥市场机制的作用，各种“荒”才能逐渐消失。以油荒为例，如果中国成品油定价机制能够进一步向市场化靠拢，那么油荒出现的频率可能会更低。(吴婷)
市场空间将扩大
技术瓶颈待突破
七大战略性新兴产业规划逐步出炉广受市场关注。但业内人士认为，揭开神秘面纱后的新兴产业更需要脚踏实地步入良性发展轨道，解决技术创新不足的瓶颈，避免盲目投资冲动。
以《战略性新兴产业“十二五”规划》为统领，包括节能环保、新能源、新材料、新一代信息技术、生物、高端装备制造和新能源汽车等七大领域的规划陆续发布。
二级市场上，有新兴产业概念的公司或板块，屡获评级机构推荐。一些传统企业也纷纷大手笔投入新兴产业板块，以图觅得先机。然而，规划毕竟仅是政府鼓励产业发展的政策引导，而数千亿的市场蛋糕也只是各界对产业未来发展的愿景。从各行业目前存在的一系列问题来看，新兴产业如何从目前的“概念”阶段落实为实体，还要走一段长路。
有的新兴产业仅靠规模取胜，而忽略了瓶颈问题对产业长远发展的隐患；有的过多依靠政策推动，产业无法获得或缺乏自觉发展的动力。而更多的是重复走传统产业靠投资拉动以求做大的老路，以技术创新驱动市场规模扩大仍未成为企业发展的内生动力。
从现状来看，一类特征是低水平重复建设而导致的产能过剩，如新能源里的风电设备、光伏多晶硅等；另一类特征则是技术创新不足导致的成本过高，产业化进程难启动，如新能源汽车及信息技术产品。
更值得注意的是，一些新兴产业如风电设备等由于企业陷入传统产业“价格战”、粗放发展的老路，导致全行业盈利能力下滑。这无疑是尚未规模化发展的其他产业的前车之鉴。
业内人士认为，规划目标给予业界更多的是对于未来政策和市场的信心，而非盲目投资的冲动。纵观下半年抑或更远的时间，新兴产业的市场空间将陆续释放。企业应避免重走一些传统产业走过的非良性道路，以技术为王，进而避免在市场竞争的洪流中迷失方向。(郭力方)
