世界最大水泥船“古田”号搁浅近40年后即将完全拆除
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2013年1月15日,在福州市马尾经济开发区君竹路旁,经过近两月的拆解,“古田”号搁浅近40年后即将完全拆除。这艘船是福州马尾造船厂建造的迄今为止世界上最大的水泥船。1970年,马尾造船厂承接了国家研制任务——造一艘载重量3000吨的水泥货轮;1974年,钢丝网水泥货轮“古田”号成功下水。该船长105.2米,宽14.5米,深8.1米,吃水5.7米,排水量5773吨,适用于运送各类包装货和散装货。但该船因自重大、耗油量大,无法完成长途航运,在下水航行几次后便停泊在港口。随着岁月变迁,原来的水面早已成了陆地,“古田”号就搁浅于此。图为2013年1月15日,工作人员对水泥船“古田号”船进行最后的拆除。 中新社发 张斌 摄 图片来源:CNSPHOTO
发布时间:2013-01-16 15:34:59 【编辑:任芳】
世界最大水泥船“古田”号搁浅近40年后即将完全拆除
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