达喀尔拉力赛周勇改写历史 威麟车手遇挫

　　中新网1月11日电 第33届达喀尔拉力赛今天结束了第8赛段的比赛，北京车手周勇第16个完赛，其排名升至17位，超越了他和徐浪保持的第19名的中国车手在该赛事上的历史最好成绩。中国威麟车队的江耀桓和刘昆则都遇到了麻烦，历经周折才回到营地。

　　当日比赛从智利的安托法加斯塔至科皮亚波，全程776公里，其中508公里的特殊赛段中包括5段硬地路面戈壁和5段沙漠，其中有2段沙漠路程较长，对赛员和赛车是严峻考验，参赛者必须不断调整赛车轮胎胎压，才能安全前行。

　　周勇用时8小时36分01秒完成了这个“魔鬼赛段”的比赛，在中国车手中继续领跑，成都车手周远德也有不俗表现，第28个完成本本赛段比赛，总排名暂居第31位。

　　中国威麟车队江耀桓本赛段不太顺利，比赛中由于气压不稳而连续爆胎，两个备胎全部用掉。通过第四个计时点时，天已经完全黑了，再加上为了保护轮胎，他根本不敢快跑，只能用60公里的时速跑完剩下的300公里，午夜之后才回到营地。不过，他的领航员吕亦瑜并不感到沮丧，他说，到他们回来时一共只有40多辆车回到营地，目前他们的赛车情况良好。

　　另一位威麟车手刘昆本赛段比赛前遇到麻烦：由于连日征战致使维修人员非常疲劳，在营地夜间维修时出现疏忽，刘昆的赛车在行驶路段便发生故障，幸好维修车及时赶到迅速抢修，但因此耽误了时间，造成刘昆晚于规定时间一个多小时发车。

　　刘昆的赛车进入赛段不久，左后轮胎就爆胎了，他们快速更换了轮胎继续前行，然而由于螺钉没有拧紧致使车轮途中脱落，只得再次停车修复。他们通过第三个计时点时天就黑了，夜幕中的沙漠赛段极易迷路，而且在最后阶段还遇上浓雾天气，但他们没有放弃，当地时间凌晨4点钟回到营地。

　　接下来的比赛从科皮亚波至科皮亚波，环形的赛程总长270公里，其中包括35公里的行驶路段和235公里的特殊赛段。