最强一G——试驾英菲尼迪G37 S COUPE

　　我认为，英菲尼迪是一个可贵的品牌。原因有三：一、高端日系三强唯一的运动系品牌；二、将日产强悍的技术提升到豪华领域；三、工业设计上形成了明显的品牌风格。而这三点最集中于一款车型的就当属G37了。

　　G37顾名思义搭载日产V6 3.7L自然吸气发动机，编号VQ37HRV。这款发动机可以说是目前日产全家族中最接近东瀛战神GT-R的那台VQ38DETT的了，只是VQ38DETT装配双涡轮增压，这表明G37的改装潜力非常大。

　　本次试驾车型为G37S COUPE，追溯历史来看，英菲尼迪G系列COUPE车型和GT-R有着一定的血缘关系。说到日产运动基因就不得不提久负盛名的SKYLINE轿跑车系列，可以说日产的汽车竞技以SKYLINE起家。从上世纪60年代开始SKYLINE一代又一代致力打造轿跑车，同时其最强版本名为SKYLINE GT-R。SKYLINE GT-R发展到第五代时宣告了分家，GTR这个名字另起炉灶，不再使用SKYLINE平台，新平台的GTR就是现款的车型，代号R35。

　　最后一代SKYLINE GT-R（R34）停产之后看上去SKYLINE这个名字退出历史舞台，而实际上是英菲尼迪继承了这个系列，也就是我们眼前这台G37 S COUPE。的确SKYLINE的历史使命并不是追求极限驾驶，而是更贴近民用的运动轿车，也正因此G系列敢于和宝马3系硬碰硬的较量。如果你想一睹最强一G的风采，请往下看。