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民航快递:电子商务时代的民航速度

2011年11月04日 14:01 来源:中国民航报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  近年来,随着市场经济特别是电子商务的发展,我国快递业的竞争已呈白热化趋势,国内快递公司迅速崛起,国际行业巨头抢滩登陆。如何在激烈的市场竞争中突破瓶颈、发挥优势?已走过15个年头的民航快递或许可以给我们一些启示。

  伴随着我国经济的飞速发展,物流业在社会经济和生活中的地位越来越重要。作为物流业的重要组成部分,快递业的发展尤为迅速,中国电子商务的爆发式增长更是让快递行业的发展在短短几年间突飞猛进。

  国家邮政局公布的最新数据显示,今年1月~9月,全国规模以上快递服务企业业务量累计达25.2亿件,同比增长53.3%;业务收入累计达531.4亿元,同比增长28.9%。快递业的增长速度远大于我国GDP(国内生产总值)的增长速度。

  良好的市场前景使不断加入的国有、民营和外资快递企业陷入了激烈的竞争中。其中,依托于民航系统的民航快递有限责任公司始终稳扎稳打,以时效产品为龙头,发展成为具有巨大网络优势的快递企业,打造了电子商务时代的民航速度。

  依托民航优势打造时效品牌

  民航快递诞生于1996年11月8日,由中航集团控股,东航集团、首都机场集团、广东省机场管理集团公司等单位共同出资组建,到现在已经走过了15个年头。公司总部设在首都机场,是唯一拥有全国民航快递网络和航空快递时效品牌的大型国有综合性物流快递公司。

  作为我国快递行业里的国字头企业,民航快递从成立之初就坚持高起点,以打造中航集团航空物流产业链为己任,学习和借鉴国外大型专业快递、物流公司的先进经验,全面实施品牌战略。

  经过15年的积累和进步,民航快递已经发展成为规模化经营的大型快递物流企业,客户涵盖了电子、通信、机械制造、化妆品、纺织、化学、制药、金融等高附加值产品行业,旗下拥有6家区域公司、32家分公司、2家有限公司、2家托管公司。各分、子公司在各地设立了200多个网点,业务涵盖全国300余个大中城市,基本形成了全国网络体系;建立了北京、上海、广州、厦门、珠海、青岛、大连等多个国际快递通道;在广州建立了海关快件监管中心,并开通了粤港直通车,国际业务通达全球。

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【编辑:种卿】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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