上海政协委员建议在地铁停车场上盖保障房

　　浦东新区“十二五”规划纲要(草案)提出，未来5年要建2000万平方米保障性住房。建这么多房，地在哪里？面对日益攀升的土地动迁成本，新区政协委员、浦东新区重大项目办公室副主任刘庆华昨天在新区“两会”上，提出利用轨道交通停车场建设公共租赁房的建议，让人眼前一亮。

　　停车场上建房，是不是异想天开？曾在申通地铁工作过的刘庆华非常了解轨道交通建设及其用地情况，也曾赴海外考察。他认为，这样的想法是可行的。据介绍，在香港特区、新加坡等土地资源非常稀缺的城市，目前都已充分利用轨道交通停车场来建造房屋。简单来说，就是在露天停车场的四周搭建立柱，然后在立柱上加盖底板，形成一个挑高的平台，再在平台上面盖房子。由于只要满足停车需要，因此立柱一般只要5米高就已足够，而楼层高度则可随需要而变化。据说在新加坡，这样的停车场楼房最高可达二三十层。除了在停车场上盖房子，香港还在加盖出的“地面”上植树种草，形成美丽的“空中花园”。

　　地铁停车场加盖公租房，最大好处就是充分利用城市空间。根据上海市轨道交通发展规划，目前浦东新区已建的地铁有轨道2号线、4号线、6号线、2号线东延伸线、7号线、8号线、9号线，在建的地铁有11号线北段、21号线(11号线南段)，规划建设的有10号线、13号线、14号线。其中，已经建成的轨道交通停车场有2号线龙阳路停车场、6号线港城路停车场和三林停车场、2号线东延伸川沙停车场，即将建设的有11号线罗山路停车场，21号线大郅河停车场，规划建设的有9号线曹路停车场、13号线孙桥停车场和14号线金桥停车场，同时港城路停车场还预留了10号线停车场。按照轨道交通停车场建设的标准，停车场占地一般为40公顷左右，浦东新区范围内全部轨道交通停车场规划用地将超过3平方公里。“这些土地用来开发公租房绰绰有余，这样做不仅能提高土地利用率，而且建成的公租房‘楼下’就是地铁，对租住人群的吸引力将远远大于交通不便的远郊。”刘庆华说。

　　据透露，上海市有关方面曾专门组织建设部门人员赴国外考察，认为这种利用土地的方法非常值得借鉴。目前，松江、嘉定等区已尝试进行类似开发，利用轨交停车场建设交通枢纽、办公用房和商业配套设施。由于轨道交通用地不能进行产权房屋开发，因此刘庆华认为建设公共租赁房，作为政府公共资源出租给住房困难人群，是一个非常合适的选择。(记者 王志彦 通讯员 许素菲）