2001年全线通车的全长70公里的八达岭高速，是连通昌平区与北京城区的公路大动脉。10年前，驱车走在这条高速路上的人，更多的是去往昌平旅游观光，沿线片片广袤、荒芜的土地，令很多开车的人觉得枯燥，困倦。
10年后，八达岭高速改名G6京藏高速，似乎沿线的风景也突然变了。沿着此高速路由南到北，由东到西，正在生长出属于自己的居住故事。
越活越年轻的昌平城
如今的昌平城，不再孤独。
熟悉昌平的人都知道，在老城区东侧，规划了商务中心定位的昌平新城东部新区，万亩滨河公园是它的标志之一。
“我们的项目位于老城区与昌平新城的中轴位置，两个城区会有很好的互动。”金隅·观澜时代是预计在本月底推盘的项目，其负责人表示，未来的昌平新城会聚集大量的人群，而规划2014年建成的万亩滨河森林公园将使得项目享受到稀缺的水岸景观，提供生态湿地中居住体验。
根据昌平区规划，昌平新城东部新区是面向区域的综合服务中心，这里未来也将衍生出一个生态宜居新城。融创长滩壹号、金科廊桥水岸、金色漫香苑等纯新楼盘都将在年内入市，低密宜居。如金色漫香苑，提供100平米至190平米的两居至五居的花园洋房。
“我觉得目前这里还是一个价值洼地。”金隅·观澜时代负责人表示，现阶段，昌平城区内的供应量不大，除了该项目外，还有龙山华府、金隅万科城，均价在16000元-19000元/平米之间，随着规划的落实以及昌平地铁二期的建成，仍有升值空间。未来，金隅·观澜时代距离最近的地铁亢山广场站约800米。
除了高速路外，地铁昌平线的开通，无疑缩短了这个人们心中远郊区与城区的距离，也使得昌平“更大”。
“我们的客户，昌平区内的占40%，昌平外延如沙河、小汤山区域的占20%多，上清区域占30%，10%来自城里，如海淀西北部。”金隅万科城相关负责人介绍，交通动脉的贯通、更多的人流带来了新的发展气象。而她自信的是，昌平区的升级发展，15万平米的金隅万科广场也将作出贡献。
此前的昌平似乎给人慢城里半拍的感觉。商业休闲配套仅集中在老城区的政府街，美廉美、沃尔玛、国泰百货、好伦哥、必胜客就支撑起这里的全部生活，不免令人觉得有些老气横秋。
“越来越多的年轻人关注这里，未来金隅万科广场内将引进高端餐饮、时尚服饰品牌、美容院等，昌平城内的居民都可以共享。老城区将形成一个新商业中心，更时尚”。金隅万科城负责人表示。
由点及面，新住区正在崛起
2010年4月，北京人叫惯了的八达岭高速突然改了名字，叫京藏高速，但是更多的人愿意提起已经习惯了的前者。住总万科·金域华府项目负责人高广汉则更直接地简称其为“八高路”。
随着改名换姓，这条路上似乎一夜之间热闹起来。如今，“八高路”沿线，已经不再是荒芜的土地，驱车上路，不少高楼矗立，塔吊忙碌。
以“八高路”为界，以位于海淀与昌平交界的金域华府为坐标，这里向北，高速路西侧有商业综合体大盘珠江摩派、纯新刚需盘项目保利·罗兰香谷，以东则是去年热销即将再开盘的领秀慧谷。
高广汉介绍，此前这一区域的居住人群都是点状分布，而随着大中关村的发展，轨道交通的贯通，品牌开发商纷纷进驻，这里未来不排除发展成为一个居住新区。
时间驳回8年前，被誉为北京最大的综合型居住社区——回龙观迅速发展，一跃将昌平房地产市场由别墅主打拉向了普通住宅市场，完成了一次转型。随后天通苑、北七家、沙河大学城建立，周边开发了大量普通住宅项目，昌平楼市步入了发展的快速通道。但“八高线”的居住项目一直较少。“万科管这个叫‘房饥渴’。”高广汉表示，从金域华府目前积累的6000多组客户就可看出，就算其中有“水卡”，供需比也可见一斑。
除了房子多了起来之外，更多驻扎在这里的开发商也相信，这里未来将由点及面，生长成一个新区。
同时，西城区将部分城内居民安置在这里，未来将引进医院、养老机构，西城区中小学、幼儿园等教育配套。目前，这一地区的永旺购物中心可以满足基本生活配套，而珠江地产打造的208万平米的大型商业综合体，以及万科可能操刀的金域华府20万平方米商业配套，都将辐射周边，使这里成为一个生气勃勃的居住带，而不仅仅是一个高速路边的睡城。
