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湄公河中国船员讲述危险行船经历:频遭持枪拦截(3)

2011年10月17日 05:49 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  江匪横行

  武装分子频繁持枪拦截货船,上船后“想拿什么就拿什么”

  今年9月,载鑫号的船长罗建春遇到了江匪。

  清脆密集的哒哒声,在湄公河梦西滩水域上空回响,子弹在江面上击起了层层水花。

  当罗建春意识到要出事时,船外的三艘快艇上,五把冲锋枪已瞄准了自己的头部。

  5名江匪上了船,罗建春感到脚软、口干。江匪比划着让罗建春把船开到上游岸边的一堆草棚旁。在那里,上来了更多拿着枪的男人。接下来发生的事情,罗建春记忆有些恍惚。

  船上的江匪和江面上的几艘快艇交了火,他搞不清自己是不是真的看见了子弹在眼前穿梭。

  在为江匪运输了人员、大米和电瓶后,罗建春目送江匪离船,此时已是八小时过后。

  这些开着快艇端着冲锋枪的江匪,已困扰水手们三年。

  水手们说,在2008年以后,江匪一下子就“蹿”了出来。

  他们记得,最先遭袭的是一艘水警船。拖回来的水警船布满枪眼,三名警察,一人重伤两人轻伤。

  这次袭击,被水手们定义为灾难的开始。

  接下来的日子里,在金三角水域,一些穿着便装驾着小艇的武装分子开始频繁拦截货船。“不停就向天上开枪,上船后想拿什么就拿什么。”据水手们统计,自2008年至今,70%的货船遭遇过江匪劫持。来自西双版纳官方的数据是,江匪引发的劫案已有50余起。

  江匪频繁出现在梦西滩水域附近,这让水手们感到绝望。他们说,江匪不但抢钱,劫持人质,还经常无故开枪。

  不久前,一颗来自江面的流弹击穿了白飞(音)的腹腔。这名平时爱说笑的17岁少年,当时正在吃面,他直直地倒了下去,再未起来。

  水手们说,面对江匪他们从不反抗,有时还会主动塞钱,他们只希望能够平安跑船。

  巨大变故与恐惧

  看着背着枪向金三角方向疾驰而去的中国警察,一名货轮船长流下了眼泪

  水手们平安跑船的希望,在10月5日这一天,被巨大的恐惧替代。

  这一天,在金三角水域,玉兴8号和华平号货船遭劫。

  两天后,泰国警方在湄公河里陆续捞出了中国船员的遗体,他们被反绑着双手,头上缠满胶布。

  10月12日,遇难船员的“头七”,夜幕下,景洪港对面的江边,飘散着纸钱燃烧后的味道。遇难船员王贵超的儿子跪在江边,脸色苍白。王贵超被打捞起来时,遗体布满枪眼。

  王贵超的儿子一边用手抠着河滩上的石头,一边反复念叨“我现在很怀疑,是不是我害死了父亲”。

  “出事前,我和爸爸说了好多次,江匪太多不要再跑船了,可他每次都跟我说,放心,再跑几次,等供你念完大学就不跑了。”他说,父亲每年跑船换来的五万块,两万供自己念大学,另一万给体弱多病的奶奶买药,余下的供全家生活。

  货轮船长谭建华回忆,华平号上的炊事员李燕,是一位身材高挑的姑娘,新婚不久。这位姑娘只要从老家回来,就会给码头里的水手送去土特产。她的遗体被发现的时候,舌头少了一半。

  绰号“高炮”的水手王建军,曾被江匪逼着吃下大把橡胶添加剂,这次最终还是死在江匪的枪下。

  “玉兴8号”大管轮曾保成的遗体被砍断了双脚。黑夜里,捧着曾保成的遗照,一名水手放声大哭。

  水手们说,在湄公河航线上,安全问题完全靠船只和船员自身,不存在公共安全保障。

  14日,西双版纳海事局一名官员在电话里说,今年中国船只在湄公河遭受抢劫事件“比往年多很多”,“往年(在海事局)备案的只有一两件。”

  以往,接到报案之后,主要工作是提醒船员加强保护措施,制定应急方案。

  根据该官员的说法,西双版纳州海事局、公安部门和边防之间有信息交换机制,不过就今年在海事局备案的中国船只遇劫情况,该官员未透露细节。

  10月14日,看着背着枪向金三角方向疾驰而去的中国警察,一名货轮船长流下了眼泪。

  警察们是去为滞留泰国的中国船员护航的。这名船长说他感到温暖,“但如果早重视点,是不是那些水手不会死?”

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【编辑:邓永胜】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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