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中国海军护航三周年:勇士直面生死 受美官员称赞(2)

2012年01月06日 14:09 来源:解放军画报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
  “微山湖”舰对“昆仑山”舰进行横向液货补给。(摄影钟魁润)
“微山湖”舰对“昆仑山”舰进行横向液货补给。(摄影钟魁润)
第九批护航编队“玉林”舰举行“远洋护航写忠诚”宣誓仪式。(摄影/周向谦)
第九批护航编队“玉林”舰举行“远洋护航写忠诚”宣誓仪式。(摄影/周向谦)

 

  航迹向大洋诉说

  2008年12月26日,中国海军首批护航编队“武汉”舰、“海口”舰和“微山湖”舰从三亚起航,开赴亚丁湾、索马里海域。首批护航编队连续124天不抛锚、不靠港,7万多海里战狂风、斗恶浪,创下了人民海军史上的多项第一。如今,海军护航行动已经实现有序接替,进入常态化运行阶段。3年间,10批护航编队在亚丁湾搏击风浪,纵横驰骋,总航程达86万余海里。

  “昆仑山”舰的壮美航迹,诉说着创新护航方式带来的新成效。2010年9月3日,该舰一次安全护送27艘中外商船,这让亚丁湾上的外国海军指挥员羡慕不已——中国同行用什么办法,能成功护送那么多船舶?殊不知,我编队创新护航方式,船坞登陆舰携带的气垫登陆艇和高速巡逻艇紧密配合,在危险海区、时段使用坞载艇配合直升机前出警戒,扩大了控制海域,护航能力因此倍增。各编队在最初伴随护航、区域护航和随船护卫的基础上,创新拓展了接力护航、应招伴航、舰载机联合护航等多种护航方式,大大提高了护航效率。

  “徐州”舰的壮美航迹,诉说着护航编队应对突发事件能力的新提升。该舰两赴亚丁湾,累计护航347天,出色完成接护“乐从”轮、武力营救“泰安口”轮的任务,多次挫败海盗袭击商船的企图,远赴地中海为撤离我在利比亚人员船舶护航立下汗马功劳。面对前所未有的各种考验,海军指挥所和护航编队都能临危不乱、沉着处置,决策指挥、任务转进、兵力统筹变得越来越游刃有余。

  “巢湖”舰的壮美航迹,诉说着海军远航政治工作不断迸发的新活力。该舰连续执行第四批、第五批护航任务。在“蓝盾讲坛”听高端讲座,进“红色影院”看经典电影,去“大洋网吧”玩军事游戏……5万余海里航行,276天欢声笑语。活力四射的远航政治工作让官兵始终保持旺盛斗志。舰行千里,听党指挥。“岸舰一体”新模式、“动中抓建”新方法、“蓝色文化”新形式——波澜壮阔的大洋上,“生命线”让官兵与党心连心。

  “千岛湖”舰的壮美航迹,诉说着远海后勤和装备保障模式发生的新变化。海上伴随保障、国外靠港补给、远程医疗会诊等远洋后勤保障方式日渐成熟;“三位一体”装备保障力量体系逐步完善;自主维修、技术支援和应急前出相结合保障模式有序运行。“千岛湖”舰先后执行4批护航任务,历时582天,总航程10万余海里,创造了海军补给舰执行任务时间最长、补给物资数量最多等多项纪录。

  一条条壮美航迹,绘出了一幅幅壮丽画卷。展卷品读,海军官兵建功深蓝的不懈探索和努力清晰地呈现在眼前。

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【编辑:王金志】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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