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上一页 中国C919大飞机舱门装配对接精度达0.1毫米(图)(3)

2013年11月20日 11:10 来源:中国航空报 参与互动(0)

C919大型客机部段开铆。李慧 摄

  靠什么战胜困难?靠精神!

  2013年10月17日,大飞机前机身在洪都正式开铆,意味着一场攻坚之战拉开序幕。对于洪都来说,在不到两个月时间里完成前机身总装下架,挑战何其艰难!

  国人都明白,国产大飞机是时候启航了,但却任重道远,前途坎坷。靠什么战胜困难?靠的是精神!

  如果说最初等直段的研制成功靠的是一时的突击与攻关,那么,几年走下来,从等直段研制到等直段静力试验,从翼身组合体前机身/中后机身试验件,到前机身疲劳样机试验件,再到舱门试验件等试验件研制任务,洪都人靠持久的精神力量战胜了一次次困难与挫折,攻克了一项项关键技术。

  2010年8月,在国产大飞机C919等直段开铆仪式上,时任中航工业总经理林左鸣对研制团队提出要求,“基础训练很重要,这个团队一定要拔尖,建议这个团队搞一次军训,首先把组织纪律性搞好,严格作风建设,训练好。从基础抓起,从人的素质培养抓起……”后来,洪都商飞公司把相关参研人员集中起来进行了封闭式的军训。结果是,这支队伍无论是能力、精气神儿,还是思想观念都有了较大的提升,发挥了“铁军”的作用,进步有目共睹。现在,这支队伍成为支撑C919科研生产的骨干力量。

  几年来,洪都商飞公司以C919大飞机项目为核心,积蓄核心竞争力。同时,对标世界航空先进企业,建立规范的法人治理结构和精干高效的管理体制,大力推进以民进文化为基因的企业文化建设。2013年5月,洪都商飞公司发布了企业文化理念,用文化的力量内化于每个员工的精神和信仰,指导员工行为的准则和规范,激励员工用心做好每件事,无悔人生选择。

  随着项目进入攻坚阶段,一封动情的《致C919战线上同志们的一封信》让所有人血脉贲张:“我们不要被还有多少任务没完成而吓倒,洪都人从来不缺骨气!越是任务重,越要有冷静分析的智慧,越要齐心协力;既不要被这样那样的曲折喝退,又要有承认错误的勇气,更要有主动探索突破的信心;不放弃,苦钻研,我们一定能取得成效。”

  如今,洪都公司掀起了新一轮的攻坚战,广大职工抱着“为中国的大飞机事业贡献青春、智慧和力量”的信念,用高昂的奋斗精神开拓着自己的商业疆域——打造成国际知名、国内一流的飞机机身结构件供应商和航空转包主营业务供应商,跻身国际知名机身COE,立志为中国的大型客机早日翱翔蓝天铸就不屈的“脊梁”。(许珊 金凤 胡育清)

【编辑:高辰】

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