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上一页 盘点2013直升机:中国民族品牌挺进国际(组图)(4)

2014年01月29日 08:36 来源:中国航空报 参与互动(0)

AW109直升机。

  国际市场依旧乐观

  2013年,民用直升机在拉丁美洲和亚洲等新兴市场的强劲需求仍继续,而北美和欧洲等传统市场的需求也重新回归上升通道。

  据预测,全球民用直升机未来五年新机交付量将增至4900~5600架。而民用直升机强劲需求将在未来三年集中爆发,仅2013年的采购计划就高于2012年的预期,预计2013~2015年三年的新机交付率将达到1000架/年,比2012年的同期调查结果增长了35%。如果经济持续稳定复苏,上述增长将会持续到2017年。

  从各地区市场需求方面来看,美国和加拿大占27%,美洲其他地区占20%,欧洲占28%,亚洲和大洋洲占19%,非洲和中东地区约占6%,其中美国和欧洲的需求分别自比分别上升了3%和7%;拉美地区和亚洲地区继续保持着全球最大的机队替换和扩张需求。北美、欧洲、拉美/亚洲占据全球民用直升机市场前三位的格局还将延续。

  在机型的市场需求看,客户在选择替换机型时主要关注航程、机舱尺寸、可靠性、安全性、高温/高原性能和品牌等方面。在现有采购计划中,轻型单发占47%,轻型双发占25%,中型占25%,重型占4%。最受欢迎的轻型单发产品包括EC130/AS350系列、贝尔407和罗宾逊R66,北美地区民用轻型单发直升机需求最大的市场,而中东/非洲市场对轻型单发机型的兴趣上升较快;最受欢迎的中型产品包括AW139、AW169、贝尔412、EC145系列和S-76系列,中东/非洲市场和拉美/亚洲市场对中型直升机的需求量最大,约占各自总需求的30%~40%;轻型双发产品中最受欢迎的机型是EC135、贝尔429和AW109系列,欧洲市场对轻型双发的需求量最大,占其总需求的37%,其次是亚洲和美洲市场;重型民用直升机最受欢迎的机型是EC225、米-171和S-92系列,约占了该级别需求的50%以上。

【编辑:高辰】

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