未来10年谁将领航海上风电 欧洲？中国？

　　在梅前州州长塞勒林和 EnBW董事长威利斯的陪同下，德国总理默克尔启动了波罗的海1号的风力发电机。

　　在过去20年中，风电是所有能源形式中发展最快的。2000年时，全球风电装机总量仅为17.4吉瓦，但仅10年之后即2010年，全球风电装机总量已达194.4吉瓦，其中陆上风电功不可没。随着风电产业规模的迅速扩张，一方面陆上风电竞争日益激烈，已进入白热化状态，另一方面打开了海上风电的广阔市场。时下，海上风电的发展成为全球风电浪潮的主要推动力。

　　虽然目前来看，海上风电成本是陆上风电的2-3倍，但这也并非一成不变，而是在日益降低。而且从风能分布上来讲，全球最稳定、最强劲的风多分布于海上，而通常沿海地区是人口密集的城市区，风电生产区和消费区相毗邻，有利于风电的短距离消费。在很多国家看来，海上风电将成为可再生能源这个大盘子中的潜力股。

　　美国著名清洁技术市场调查和咨询机构Pike Research近日发布报告预测，从2011年到2017年，全球海上风电装机容量将增长17倍，从当前的4.1吉瓦提高至70.1吉瓦。

　　就当前而言，欧洲在海上风电领域遥遥领先，不过Pike Research称，未来10年，中国或可同欧洲同台竞技，一较高下。

　　欧洲扬起海上风电之帆

　　作为陆上风电的先驱，欧洲在海上风电领域也走在前列。经过几十年的发展，欧洲已形成了良好的供应链体系，且积累了其他国家和地区不具备的海上风电专业知识。

　　政策是海上风电发展的主要推动力。欧洲风能委员会（EWEA）今年初公布的欧盟27国可再生能源行动计划分析报告指出，欧盟到2020年可再生能源占比将达20%，而风能将在其中发挥关键作用，约占到欧盟电力总需求的14%。