渤海漏油事故罚款上限20万 应完善法律加重处罚(2)

　　李晓明同时表示，目前，国家海洋局北海分局海监部门已经对康菲公司此次溢油事件予以立案。国家海洋局将继续利用卫星遥感，海监飞机，海监船舶，以及现场执法监测人员监视溢油点的动态和海上飘油，一旦发现海洋飘油，监督指导康菲公司对海上溢油进行有效处置。

　　李晓明：在按照有关法律法规进一步调查核实本次溢油污染事故的原因、污染程度等方面后，将会按照法律的有关条款和有关程序予以处理。

　　目前，渤海蓬莱19-3油田漏油事故可能已经造成了一定的生态损害，未来将如何赔偿成为各方关注的焦点。

　　在中国能源网首席信息官韩晓平看来，依照目前的法律，康菲公司将承担上限20万的行政处罚。但是，这并不表示它造成的损害就只有这么大。韩晓平认为，现在我们应该考虑如何完善我国法律，运用包括《刑法》在内的法律，来打击污染环境的行为：

　　韩晓平：这次发生在渤海的石油泄漏事故主要的责任方是康菲石油公司，但是中海油作为北方康菲石油公司的主体呢，它也负有相应的责任，所以对整个这个事故我们实际上现在看到最大的问题是我们的环保的相关的法律体系不够健全，所以发生这么大的事故，到目前为止依法能够形成罚款的只有20万，我们可能想进一步寻求索赔，但是这些索赔可能不能通过法律来实现，只能通过一些民事责任来实现。实际上在整个的过程中由于这样一个事故，我们在民事责任上确认是不是由于污染造成的我们的损害，比如我们在渤海湾地区有很多贝类养殖，还有其他的水产养殖，这些养殖是不是真正的受到损害，你要能够真正举出证据来，也是非常困难，所以在这个事故之后，我想我们应该加速我们法律建设的完善性，应该有更多的相应的法律保护我们的环境，必要的时候甚至考虑运用刑法，只有这样才能真正的威慑企业，让他们更好的根据相关的环保责任，来保证我们的环境更加安全。(记者葛方度)