“但短期内还没那么快传导给消费者”，他分析说，民用油气方面，除非是政府配合提价，否则将由有关油气企业自行消化，暂时不会影响到消费者；而工业用油气方面，成本一定会提升，从而影响到消费者，但需要一段时间，长短要看市场上买卖双方哪方更加强势。
资源税提升，将对国民经济产生何种影响？林伯强认为，资源使用的总体成本一定会上升。
在油气方面，他估算说，新资源税制实行后，国民经济的油气使用成本将增加约5个百分点。
本次资源税改革的一个显著特点是，焦煤和稀土仍然保持从量征收。林伯强介绍，煤炭使用占全部能源使用的70%左右，政府考虑到影响巨大，因此未作改动，但未来肯定也要改为从价计征。
新能源和低碳领域将因资源税提高而受益。林伯强认为，新税制抬高了传统能源的使用门槛，一定程度上会影响到能源消费结构。
■深度
成品油定价机制酝酿大修
5个月内国际油价跌近24%，国内调价姗姗来迟
发改委日前宣布下调成品油零售指导价：从10月9日凌晨开始，汽油、柴油价格每吨降低300元，相当于每升分别降低0.22元和0.26元。油价终于下调，但舆论似乎并不领情——8月份以来国际油价震荡下跌，为何油价到现在才调？
实际上，记者统计发现，自上次油价调整的4月7日算起至本次调整前的10月8日，WTI原油价格从108.83美元降低到82.98美元，下跌幅度接近24%，远远超过成品油定价新机制所确定的4%标准。
国际原油价格与国内成品油价格显著不同步，使得成品油定价机制备受争议。
“4%+22”规则被质疑太迟钝
进入8月份以来，国际原油价格震荡下跌，市场对国内成品油价格下调的期望与日俱增，但有关部门调价的消息却迟迟未见。
但“不降价”并未违规。根据市场监测机构息旺能源监测，从8月份开始，国际原油价格开始出现较大幅度震荡，三地原油移动加权均价曾两度接近调整窗口，但都因国际油价反弹而作罢。
直到10月初，WTI和布伦特原油价格接连创下年内新低，国内成品油调价才最终实现。
实际上本次油价下调也是惊险成行。在跌破调价窗口后，国际油价即改为上行。7日，受到新发布的美国劳工部非农就业人数增加等利好消息的影响，国际油价再度上行。
对此，国家发改委价格司司长曹长庆在本次油价调整时解释说，“如果单纯从时点价格比较，国际市场油价从前期每桶120美元的高点回落至目前水平，下降幅度确实早就超过了4%，但从连续22个工作日移动平均价格看，有一个逐步回落的过程，近日才达到4%的调价边界条件，国家因此决定适当降低国内成品油价格。”
