能源周刊:中海油天然气泄露 欧盟天价“过路费”

　　编者按：水电煤油气皆非小事，事事关系国计民生。中新网能源频道通过“能源周刊”系列报道，从国家政策，到百姓民生，从国际能源纠纷，到国内市场波动，梳理过去一周的能源要闻，回顾值得记忆的能源故事。

　　中新网12月24日电 (能源频道 王珊珊) 回顾能源领域一周要闻，负面消息多过积极消息，但也有一些内容带给我们希望。康菲公司称蓬莱19-3油田漏油对渤海湾影响甚小，在国内遭炮轰。不知是否迫于压力，康菲已经表示即将公布其神秘的“赔偿基金”以代替诉讼。蓬莱19-3的另一个东家中海油本周又有新烦恼，其在珠海海底天然气管道突然泄漏，所幸暂时没有造成人员伤亡和海域污染。三桶油的另一桶——中石油又着火了，这次是在四川，1人失踪中。

　　而让城市里的人们纠结了整个秋冬的PM2.5似乎要拨开迷雾见晴朗了，环保部公布PM2.5监测发布时间表，京津冀明年率先监测。欧盟应对碳排放出了狠招——对过境飞机收碳税。这天价“过路费”，自然又引发一片口水。

　  12月20日 《京华时报》 中海油珠海海底天然气管线泄漏 暂无伤亡及污染

　　12月19日，中国海洋石油有限公司称，旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知，该终端附近海底天然气管线出现泄漏。珠海终端位于珠海市横琴岛，为番禺-惠州天然气联合开发项目天然气处理终端。

　　针对该事件，中海油表示，事件发生后，中海油深圳分公司立即启动海管泄漏应急预案，并及时关停番禺30-1和惠州21-1相关平台的生产，进行终端泄压。此次事件没有造成人员伤亡和环境污染，处于可控状态。

　　根据中新网报道显示，从当前掌握的初步分析检测数据来看，沿岸海域水质未有明显影响。海监执法人员通过飞行航空巡查和抵达事故现场进行近距离监视监测，事故海域附近未发现死鱼和漂油现象。

　　但22日媒体进一步曝光，称按原规划，中海油该海底管道应该在滩涂下面，但中海油在施工时发现，若按原设计线路推进工程，会碰上暗礁，要炸掉暗礁需增加投资，中海油便擅自将管线向西移500米，使管线正好处在西江主航道。

　　22日，中海油在下班时间紧急召开新闻发布会，表示该管道并不存在偏离规划的情况。中海油已经制定了相应的修补措施，目前情况可控。

　　23日，国家海洋局已经对相关海域进行样本采集，但尚未有结果。