钟流举同时透露,这3个站点2010年的PM2.5年平均浓度比2006年下降了8%—28%。“这说明我省“十一五”期间一系列大气污染治理工作取得了一定成效,对PM2.5的控制思路正确。”
他表示,以目前的情况估计,实行新标准后,广东的空气优良率将较为显著下降。
钟流举介绍,PM2.5人为来源主要来自大的工业点源、机动车排气、建筑扬尘以及冶金水泥等污染源,当中既有直接排放、也有二次生成。初步研究结果显示,大约30%来自于二氧化硫氧化生成的硫酸根,25%为机动车排气污染物,10%为氮氧化物氧化为硝酸根所贡献。
钟流举指出,降低PM2.5浓度必须大幅度调整能源结构和产业结构,加快产业转型淘汰污染严重企业,加强机动车污染控制并同步提升机动车排放控制标准和车用燃油品质,对二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机化合物(VOC)四种主要大气污染物采取协同控制措施。在继续加强电厂脱硫的同时,需要加强电厂脱硝、VOC治理、黄标车逐步淘汰等强化措施。
▲相关
省环保厅:健全符合群众感受的环境评价体系
南方日报讯 为贯彻落实省委书记汪洋提出的“以PM2.5监测倒逼空气质量改善”的讲话精神,副省长林木声在27日全省环保工作会议的总结讲话中指出,根据国家总体部署并结合我省实际,我省要按照“统一规划、分步实施、全面监测、适时公布”的原则,积极做好空气质量“新标准”实施的各项准备工作。
昨日,省环境保护厅召开党组扩大会议贯彻落实全省环境保护工作会议精神。厅长李清表示,全省各级环保部门要在落实从严从紧的环保政策措施上实现新突破,将加快健全与国际接轨的、符合群众感受的环境质量评价体系。建成指标完善的环保责任考核体系,对关键环保目标指标考核实行“一票否决”制。
本栏文/图 南方日报记者 谢庆裕 通讯员 黄慧诚 史韵
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved