王敬波表示,校车优先权并非仅是路权问题,它后面隐藏的是教育优先和孩子优先两种理念。
多渠道筹措校车资金 合理确定财政分担
各界积极参与提高立法科学性
校车安全条例落地成难点 应建礼让共识
王敬波指出,《条例》舍弃征求意见稿中关于使用专用校车三年使用过渡期,由各省来制定,比全国一刀切更符合中国实际。
让小孩长途跋涉集中乘车上幼儿园不人道
学校担责过多?专家称依具体情况追责
王敬波表示,立法机关在征求意见过程中通过吸纳公众的意见之后,在三个方面做出较大变化。
校车司机违规罚200元略少 应加大处罚力度
地方政府对校车安全负总责可避免互相推诿
农村地区校车运营门槛过高会导致无车可坐